INGERSOLL-RAND - MOTORES DIÉSEL 4IRD5TE Y 6IRF8TE
4. Si el filtro de aire dispone de una válvula de
descarga de polvo automática (A), apriete
la válvula de descarga del conjunto del filtro
de aire para eliminar cualquier acumulación
de polvo.
Si está equipado con un medidor de la restricción de
admisión de aire (B) compruebe el medidor para
determinar si el filtro de aire debe ser sometido a
tareas de servicio.
La restricción de admisión de aire máxima es de 6.25 kPa (0,06 bares) (1,0 psi) (25" H2O).
Un elemento filtrante de aire obturado provocará una restricción excesiva de admisión y un suministro de aire
5. Lleve a cabo una inspección exhaustiva del compartimento del motor. Busque posibles fugas de aceite o
refrigerante, la posibilidad de que el ventilador y las correas de transmisión auxiliares estén gastadas,
conexiones sueltas y acumulación de residuos. Elimine la acumulación de residuos y realice reparaciones si
se encuentran fugas.
Limpie todos los racores, tapas y tapones antes de llevar a cabo un mantenimiento para reducir la posibilidad
Inspeccione:
Radiador por fugas y acumulación de residuos.
Latiguillos del sistema de admisión de aire y conexiones por fisuras y abrazaderas sueltas.
Ventilador, alternador, y correas de transmisión auxiliares, roturas u otros daños.
Bomba del refrigerante por fugas de refrigerante.
Es normal que aparezca una pequeña cantidad de fugas cuando el motor se enfríe y las piezas se contraigan.
Una fuga de refrigerante excesiva puede indicar la necesidad de sustituir la bomba de refrigerante. Póngase
en contacto con su distribuidor de motor o de servicio para realizar reparaciones.
Válvula de descarga de polvo e indicador
AVISO
reducido al motor.
AVISO
de que se contamine el sistema.
AVISO
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