Tenuta Meccanica - Pentax VP6A Instrucciones De Uso

5. FUNZIONAMENTO ED USO

5.3 CONTROLLI ED OPERAZIONI DOPO L'AVVIAMENTO
ATTENZIONE!
In caso di acquisto della sola pompa e di accoppiamento con motore di altra ditta, chi esegue tale
accoppiamento deve garantire il rispetto di tutti i requisiti di sicurezza.
In seguito vengono descritti le principali verifiche che devono essere effettuate dopo la messa in
marcia della pompa.
Per inconvenienti e rimedi vedere capitolo 7 "INCONVENIENTI, CAUSE E RIMEDI".
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VIBRAZIONI / RUMORE
Il funzionamento a regime della pompa deve avvenire senza vibrazioni o rumori anormali. In caso
siano presenti, fermare immediatamente la pompa, ricercare la causa ed eliminarla.
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TENUTA
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TENUTA MECCANICA

- Durante il primo avviamento è possibile che si verifichi un lieve gocciolamento dalla tenuta. Tale
perdita deve scomparire dopo breve tempo di funzionamento. La tenuta meccanica non ha bisogno
di alcuna regolazione.
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TENUTA A BADERNA
- Per garantire un'efficace contenimento del liquido la tenuta a baderna necessita di una corretta
regolazione.
ATTENZIONE!
Tutte le operazioni di regolazione devono avvenire con la pompa ferma
La regolazione della baderna deve essere tale da consentire un continuo gocciolamento del liquido
verso l'esterno. Solo in questo modo si assicura la lubrificazione ed il raffreddamento degli anelli
interni. L'entità del gocciolamento dipende dalla grandezza della pompa e dalla pressione in cassa
stoppa. Al primo allentamento tenere il premi treccia allentato in modo che il liquido possa goccio-
lare abbondantemente. Dopo che la pompa ha raggiunto le condizioni di regime, fermare e serrare
progressivamente i dadi del premi treccia. Ripetere l'operazione fino ad ottenere un leggero goccio-
lamento continuo (Fig. 33).
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ASSORBIMENTO DEL MOTORE
Con la pompa funzionante a regime, l'assorbimento do corrente non deve superare il valore di targa
del motore elettrico. Conoscendo la prevalenza sviluppata dalla pompa si può dedurre la potenza
assorbita dal motore elettrico tramite la curva di funzionamento.
La potenza assorbita deve essere inferiore a quella di targa del motore.
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PORTATA MINIMA
ATTENZIONE!
Il funzionamento prolungato con portata nulla può danneggiare la pompa. La pompa necessita di
una portata minima di funzionamento per smaltire il calore generato all'interno del corpo durante il
funzionamento (minimo il 20% della portata di massimo rendimento).
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