Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INSTALLATION
Montage de la pompe
Installer la pompe en tant qu'unité autoportante ou bien l'installer
avec un système de relevage à rails-guides. Se reporter à la page 5
pour plus de détails sur le système de relevage.
Pompe autoportante : L'installer avec l'adaptateur autoportant en
option. Poser la pompe sur le fond de la fosse septique. Brancher le
raccord union sur la tuyauterie de refoulement pour pouvoir
procéder à la dépose en cas d'entretien.
Électricité
Installer la pompe conformément à tous les codes de l'électricité
applicables. Poser un sectionneur à fusible ou un disjoncteur confor-
mément aux codes municipaux.
La pompe comporte deux câbles qui se prolongent au-dessus de la
pompe. Le câble le plus gros est le câble d'alimentation en courant;
le câble le plus petit est le câble de commande.
Circuits d'alimentation en courant
Assortir la pompe au circuit d'alimentation. Se reporter à la plaque
signalétique de la pompe ou aux tableaux I et II pour plus de ren-
seignements concernant l'alimentation électrique requise. Utiliser un
panneau de commande ou un démarreur de moteur répondant aux
conditions de la pompe. Se reporter aux Figures 1 et 2 à la page 2
pour les schémas électriques.
Si l'on choisit un démarreur de moteur, utiliser un démarreur de
moteur magnétique équipé d'une protection contre les surcharges.
Les moteurs monophasés nécessitent une protection sur une ligne;
les moteurs triphasés nécessitent une protection sur les trois lignes.
Équiper les relais de surcharge avec des réchauffeurs compensés à
la température ambiante pour une bonne protection. Monter les
commandes dans une enceinte approuvée pour l'installation partic-
ulière concernée.
Des dispositifs pilotes, comme des interrupteurs à flotteur ou
d'autres dispositifs de détection de niveau de liquide, peuvent être
utilisés pour commander les démarreurs.
Circuits de commande
Les fils blanc et noir du câble de commande sont branchés en série
avec les thermostats montés sur l'enroulement du moteur; les
câbler en série avec l'enroulement du démarreur du moteur.
NOTA : Ce circuit ne protège le moteur que contre les surcharges à
long terme. Pour une protection à court terme, des disjoncteurs ou
des fusibles adéquats doivent être inclus dans le système.
Les fils rouge et vert du câble de commande forment le circuit de
l'indicateur de fuite. Le fil vert est branché sur le corps de la pompe;
le brancher sur le côté terre ou neutre du circuit indicateur. Le fil
rouge est branché sur la sonde de détection de fuite dans la
pompe; brancher le côté sous tension du circuit de détection de
fuite. En fonctionnement normal, la sonde et le corps de la pompe
fonctionnent en tant que contacteur normalement ouvert. La
présence d'eau dans la pompe complète le circuit de la sonde, ce
qui fait s'allumer le témoin du panneau de commande.
Tableau I : Résistance des enroulements en ohms
N° de modèle*
Volts/Hz/Phases B-W
4MSW300MC2
208-230/60/1
4MSW300MC3
208-230/60/1
4MSW500MC2
208-230/60/3
4MSW500MC3
208-230/460/60/3
4MSWH750MC3
208-230/460/60/3
4MSWH1000MC3
208-230/460/60/3
4MSWH1200MC3
208-230/460/60/3
6MSW750MC3
208-230/460/60/3
6MSW1000MC3
208-230/460/60/3
6MSW1200MC3
208-230/460/60/3
* Fonctionnement manuel. Un panneau de commande est
requis.
* Fonctionnement manuel. Un panneau de commande est
requis.
B-R
R-W
0,4
1,5
1,9
0,4
1,5
1,9
0,78
0,78
0,78
3,12
3,12
3,12
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
1,64
1,64
1,64
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
1,64
1,64
1,64
3
Tableau II : Courant de forte intensité en ampères
du moteur
N° de
modèle*
208V
4MSW300MC2
19,4
4MSW300MC3
19,4
4MSW500MC2
14,0
4MSW500MC3
14,0
4MSWH750MC3
40,0
4MSWH1000MC3
37,6
4MSWH1200MC3
33,2
6MSW750MC3
40,0
6MSW1000MC3
35,4
6MSW1200MC3
30,0
DÉMONTAGE
Pièces lourdes. Utiliser un treuil pour lever
et contrôler la pompe pendant la réparation. Lorsque l'on
démonte la pompe, il faut être prêt à pouvoir vidanger une
grosse quantité d'huile. Inspecter les joints toriques et les pièces
coulées à la recherche de dommages ou de fuites évidentes; s'as-
surer qu'il n'y a pas de fils pincés ni endommagés.
1.
Sortir la pompe de la fosse septique avec un treuil.
2.
À l'aide d'un ohmmètre, vérifier électriquement le moteur à la
recherche de courts-circuits et de circuits ouverts.
3.
Déposer les six vis de fixation de la volute sur la plaque d'é-
tanchéité, puis déposer la volute (Figure 3). Taper autour de la
ligne de séparation avec un marteau à pane de plomb ou une
massette à embout de cuir pour dégager la volute.
242 1093
Figure 3
Figure 4
4.
Coucher la pompe sur son côté, déposer le bouchon de la
plaque d'étanchéité et vidanger la plaque d'étanchéité (Figure
4). S'assurer qu'il n'y a pas d'eau dans l'huile de la plaque d'é-
tanchéité.
5.
Déposer la vis de l'impulseur, la fixation, l'impulseur, la clavette
et les cales de l'impulseur (Figure 5).
NOTA : Chauffer légèrement la vis de fixation de l'impulseur
pour ramollir le Loctite.
Figure 5
Triphasé
Monophasé
230V
460V
230V
17,5
8,3
27,0
17,5
8,3
27,0
12,6
6,3
20,0
12,6
6,3
20,0
37,0
18,5
–
34,0
17,0
–
30,0
15,0
–
36,0
18,0
–
32,0
16,0
–
28,0
14,0
–
243 1093
244 1093
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