Ligação Eléctrica - Pentair STA-RITE JET Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 20
CAPÍTULO 4
LIGAÇÃO ELÉCTRICA
CUIDADO
A tensão e a frequência da placa devem estar correspondentes às da rede de alimentação disponível.
PERIGO - RISCO DESCARGAS ELÉCTRICAS
O responsável da instalação deve verificar que a instalação de alimentação eléctrica tenha uma eficiente
instalação de terra segundo a lei vigente.
PERIGO - RISCO DESCARGAS ELÉCTRICAS
É preciso verificar que a instalação de alimentação eléctrica tenha um interruptor diferencial de alto sentido.
∆=30 mA (DIN VDE D0100T739).
Os motores monofásicos estão protegidos pelas sobrecargas por meio dum dispositivo térmico inserido no enrolamento.
Nos motores trifásicos a protecção deve ser inserida pelo utente.
Utilize como condutor de ligação:
Ao ar livre → cabo H07RN-F
No interior → caboH05RN-F ou
H07RN-F
CAPÍTULO 5
O PÔR A FUNCIONAR (V. FIG. 1)
CUIDADO
Utilize a bomba entre o campo de rendimentos referido na placa.
CUIDADO
Não ponha em função a electrobomba a seco, isto pode danificar as partes hidráulicas e a capacidade.
CUIDADO
Não accione a bomba com válvula de interceptação na conduta completamente fechada.
Antes de ligar a electrobomba, enche de água o cano de aspiração 2 e o corpo electrobomba 8 através da tampa de enchimento 9,
assegure-se não estarem perdas, feche a tampa e ligue a electrobomba. Olhe a electrobomba desde o lado abano motor para controlar
o sentido horário de rotação. É possível mudar o sentido de rotação nas electrobombas trifásicas trocando entre elas duas fases. Se a
electrobomba ficar parada durante muito tempo, repeta as operações de enchimento antes de ligar novamente.
CUIDADO
É possível pôr em movimento as electrobombas desta série sem encher o cano de aspiração, mas apenas enchendo o corpo bomba; a
bomba assim levará uns minutos para escorvar.
O tempo de escorvamento depende do comprimento e do diâmetro do cano de aspiração.
Para a ligação de motores
monofásicos, v. Fig. 2
Para a ligação de motores trifásicos,
v. Fig. 3
Para a ligação de motores monofásicos
bitensão, v. Fig. 4
PT
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