Ligação Eléctrica - Pentair NOCCHI MULTINOX-XC Instrucciones Originales

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  • ESPAÑOL, página 19
CaPÍtUlo 4
LIGaçãO ELéCTrICa
CUIDADO
A tensão e a freqüência da placa devem corresponder às da rede de alimentação disponível.
PERIGO - RISCO DESCARGAS ELÉCTRICAS
O responsável da instalação deve verificar que a instalação de alimentação eléctrica tenha uma eficiente
instalação de terra conforme o disposto pelas leis em vigor.
PERIGO - RISCO DESCARGAS ELÉCTRICAS
É preciso verificar que a instalação de alimentação eléctrica tenha um interrruptor diferencial de alta
sensibilidade Δ=30 mA (DIN VDE 0100T739).
Os motores monofásicos estão protegidos pelas sobrecargas por meio dum dispositivo térmico inserido no enrolamento. Nos
motores trifásicos a protecção deve ser inserida pelo utente. Utilize como condutor de ligação:
Ao ar livre - cabo H07RN-F
No interior - caboH05RN-F ou
H07RN-F
CaPÍtUlo 5
FUNCIONaMIENTO (VEr FIGUra 1 - PÁGINa 73)
CUIDADO
Utilize a bomba entre o campo de rendimentos referido na placa.
CUIDADO
Evitar absolutamente o funcionamento em seco da bomba, pois a falta de água pode provocar um superaquecimento.
Neste caso, dentro do sistema, a água alcança temperaturas muito elevadas, havendo portanto risco de queimaduras.
Torna-se portanto necessário desligar a máquina da alimentação eléctrica, e deixar arrefecer o sistema.
CUIDADO
Não accione a bomba com válvula de interceptação na conduta completamente fechada.
Antes de ligar a electrobomba, enche de água o cano de aspiração e o corpo electrobomba através da tampa de enchimento,
assegure-se não estarem perdas, feche a tampa e ligue a electrobomba (4). Olhe a electrobomba desde o lado abano motor para
controlar o sentido horário de rotação. É possível mudar o sentido de rotação nas electrobombas trifásicas trocando entre elas
duas fases. Se a electrobomba ficar parada durante muito tempo, repeta as operações de enchimento antes de ligar novamente.
Para a ligação de motores
monofásicos, v. Fig. 1
Para a ligação de motores trifásicos,
v. Fig. 2
Para a ligação de motores
monofásicos bitensão, v. Fig. 3
P
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