KAPITOLA 4
ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ
UPOZORNĚNÍ
Ujistit se, že napětí a kmitočet uvedený na štítku elektročerpadla odpovídají napětí a kmitočtu použitelné
napájecí sítě.
NEBEZPEČÍ - RIZIKO ELEKTRICKÝCH VÝBOJŮ
Ten kdo odpovídá za instalaci se musí ujistit, že elektrická napájecí sí je opatřená účinným uzemněním.
NEBEZPEČÍ - RIZIKO ELEKTRICKÝCH VÝBOJŮ
Je potřeba ověřit, jestli elektrická napájecí síţ je vybavena diferenciálním vypínačem s vysokou
citlivostí ∆=30 mA (DIN VDE D0100T739).
Jednofázové motory jsou chráněny od přetížení prostřednictvím teplotního aparátu napojeného ve
vinutí. Ochranné zařízení u třífázových motorů musí být namontováno spotřebitelem. Jako vodič zapojení je potřeba použít:
•
V otevřeném prostoru → kabel
H07RN-F
•
V uzavřeném prostoru → kabel
H05RN-F nebo H07RN-F
•
Zapojení jednofázových motorů viz
KAPITOLA 5
UVEDENÍ DO CHODU - (VIZ ZOBR. Č. 1)
UPOZORNĚNÍ
Používat elektročerpadlo ve výkonném poli vymezeném v tabulce.
UPOZORNĚNÍ
Nenechat elektročerpadlo fungovat na sucho, mohou být poškozeny hydraulické části a těsnící kroužek.
UPOZORNĚNÍ
Nenechat fungovat elektročerpadlo, jestliže kohoutkový zadržovací ventil na odváděcím potrubí je úplně uzavřen.
Nasávací potrubí 2 a elektročerpadlo 8 nechte před zapnutím naplnit vodou prostřednictvím naplňovacího uzávěru 9.
Ujistěte se, že nanachází ke ztrátám, uzavřete zátku a spusťte elektročerpadlo. Zkontrolujte, jestli směr otáčení je ve směru hodinových
ručiček dívaje se na elektročerpadlo ze strany vrtule motoru. U třífázových elektročerpadel je možné obrátit směr otáčení vzájemným
proměněním 2 fází. Jesliže elektročerpadlo zůstane mimo provoz na dlouhé období, před zpuštěním
je potřeba zopakovat postup naplnění elektročerpadla vodou.
POZOR
Elektročerpadla této série mohou být zapnuta i bez zalití nasávací trubky, stačí zalít pouze tčlo čerpadla. V tomto případě to bude
čerpadlu trvat několik minut, neľ se zapne.
Délka času do zapnutí záleľí na délce a na průměru nasávací trubky.
zobr. č. 2
•
Zapojení třífázových motorů viz zobr.
č. 3
•
Zapojení jednofázových motorů s
dvojím napětím viz zobr. č. 4
CS
63