Tabla de contenido
4. En caso de que los valores registrados difieren de
los valores recomendados por el fabricante, es nece-
sario ajustar la herramienta inferior de montaje.
5. Ajustar la distancia radial con los tornillos (L) visuali-
zados en la imagen. Se recomienda una distancia de
aprox. 1-2 mm.
!
En ningún momento la herramienta de montaje debe
tocar el tope en la placa.
6. Para compensar la diferencia de altura entre la he-
rramienta inferior de montaje y el tornillo de referen-
cia, atornillar el tornillo (N) en la altura correcta (h=
19 mm ± 1 mm).
7. Soltar la tuerca de fijación (M) y girar el tornillo (N)
hasta haber alcanzado el ajuste óptimo.
M
N
Fig. 28:
Ajustar la posición vertical de la herramienta inferior de
montaje
4.2.5
Controlar y ajustar la posición de los discos
de separación del talón del neumático
i
Colocar la herramienta de montaje y de desmontaje
en la posición de no trabajo.
1. Posicionar la placa de calibración tal como se lo vi-
sualiza en la imagen y activar el elemento de mando
(7) para posicionar el disco inferior de separación
del talón del neumático en la placa.
2. La posición correcta de la placa está a la distancia
de aprox. 1 mm de la placa de calibración.
Fig. 29:
Posición del disco inferior en relación a la placa
Bosch Automotive Service Solutions GmbH
Primera puesta en servicio | TCE 4550 | 133
3. En caso de que los valores registrados difieren de
los valores recomendados por el fabricante, es nece-
sario ajustar los discos de separación del talón del
neumático.
i
Los procesos descritos a continuación sólo deben
ser realizados por técnicos autorizados. El fabrican-
te no se responsabiliza en caso de incumplir con las
directivas aquí presentadas.
4. Colocar el soporte de los discos activando los dos
tornillos (O) en dirección de la placa, hasta haber
alcanzado la distancia correcta.
O
Fig. 30:
Ajustar el disco inferior
5. Ajustar los tornillos para posicionar correctamente
el tornillo.
6. Una vez finalizado el ajuste del disco, retirarlo de la
placa de calibración.
7. Posicionar la placa de calibración tal como se lo vi-
sualiza en la imagen y activar el elemento de mando
(8) para posicionar el disco superior de separación
del talón del neumático en la placa.
8. La posición correcta de la placa está a la distancia
de aprox. 1 mm de la placa de calibración.
Fig. 31:
Posición del disco superior en relación a la placa
es
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2016-07-18
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