Sistema De Monitoreo De Presión De Los Neumáticos (Tpms) - Dodge Grand Caravan Manual Del Propietário

El método de rotación recomendado es el "cru-
zado hacia atrás" que se muestra en el si-
guiente diagrama. Este patrón de rotación no
se aplica a algunos neumáticos direccionales
que no deben invertirse.
Rotación de los neumáticos
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS (TPMS)
El TPMS advertirá al conductor de una condi-
ción de baja presión de los neumáticos basán-
dose en los requisitos de presión de inflado en
300
frío de los neumáticos que se encuentran en la
etiqueta ubicada en el pilar B del lado del
conductor.
Las presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 1 psi (7 kPa)
por cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que
cuando la temperatura en el exterior disminuye,
se reduce la presión de los neumáticos. La
presión de los neumáticos siempre se debe
establecer según la presión de inflado de los
neumáticos en frío. Esta se define como la
presión de los neumáticos después de que el
vehículo no se ha conducido hace más de tres
horas, y a temperatura ambiente exterior. Con-
sulte Neumáticos – Información general en
la sección Arranque y funcionamiento para
saber cómo inflar correctamente los neumá-
ticos del vehículo. La presión de los neumáti-
cos también aumenta con la conducción del
vehículo; esto es normal y no se deben hacer
ajustes para este aumento.
El TPMS advertirá al conductor de la baja
presión de un neumático si la presión del neu-
mático cae por debajo del umbral de adverten-
cia de baja presión por cualquier motivo, in-
cluso los efectos de la temperatura baja o la
pérdida de presión natural a través del neumá-
tico.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) continuará advirtiendo al
conductor acerca de una presión baja de los
neumáticos mientras se mantenga esta condi-
ción y no se apagará hasta que la presión de los
neumáticos sea igual o mayor a la presión
recomendada. Una vez que se enciende la
advertencia de presión baja de los neumáticos,
la presión de los neumáticos se debe aumentar
a la presión de inflado en frío de los neumáticos
recomendada en la etiqueta para que se apa-
gue la luz indicadora de monitoreo de presión
de los neumáticos.
NOTA:
Cuando infle los neumáticos en caliente,
puede que necesite aumentar la presión de
los neumáticos hasta 4 psi (30 kPa) adicio-
nales por encima de la presión de inflado en
frío recomendada con el fin de desactivar la
luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos.