Tabla de contenido
Componentes y funcionamiento del
equipo de servicio para neumáticos
Componentes del equipo de servicio para
neumáticos
1 — Botella de
5 — Perilla de selección
sellador
de modo
2 — Botón de de-
6 — Manguera del sella-
sinflado
dor (transparente)
3 — Manómetro
7 — Manguera de la
bomba de aire (negra)
4 — Botón de en-
8 — Enchufe (ubicado en el
cendido
lado inferior del equipo de
servicio para neumáticos)
Uso de la perilla de selección de modo y
las mangueras
El equipo de servicio para neumáticos tiene los
siguientes símbolos para indicar el modo de
aire o sellador.
Selección del modo de aire
Presione la perilla de selección de
modo (5) y gire a esta posición
para operación de la bomba de
aire únicamente. Use la manguera
de la bomba de aire de color negro
(7) cuando seleccione este modo.
Selección del modo de sellador
Presione la perilla Mode
Select (Selección de
modo) (5) y gírela a esta
posición para inyectar el
sellador del equipo de
servicio para neumáti-
cos e inflar el neumá-
tico. Use la manguera
del sellador (manguera
transparente) (6) cuando seleccione este
modo.
Uso del botón de encendido
Presione y suelte el botón de en-
cendido (4) una vez para encender
el equipo de servicio para neumá-
ticos. Presione y suelte el botón de
encendido (4) nuevamente para
apagar el equipo de servicio para neumáticos.
Uso del botón Deflation (Desinflado)
Presione el botón Deflation (2)
(Desinflado) para reducir la presión
de aire en el neumático si se infla
en exceso.
Precauciones de uso del equipo de
servicio para neumáticos
• Reemplace la botella de sellador (1) y la man-
guera del sellador (6) del equipo de servicio
para neumáticos antes de la fecha de venci-
miento (impresa en la esquina inferior derecha
de la etiqueta de la botella) para garantizar el
funcionamiento óptimo del sistema. Consulte la
sección (F) "Reemplazo de la botella y man-
guera de sellador" en "Sellar un neumático con
el equipo de servicio para neumáticos".
329
Hide quick links:
Capítulos
Tabla de contenido
