Tabla de contenido
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la luz indica-
dora de mal funcionamiento (MIL) encen-
dida, podría causar daño al sistema de con-
trol del motor. También podría afectar el
rendimiento de combustible y la maniobrabi-
lidad. Si la luz indicadora de mal funciona-
miento está destellando, significa que pronto
se producirán graves daños al convertidor
catalítico y pérdida de potencia. Se requiere
servicio inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Un convertidor catalítico defectuoso, como
se ha hecho referencia arriba, puede alcan-
zar temperaturas más altas que en condicio-
nes de funcionamiento normales. Esto
puede provocar un incendio si conduce len-
tamente o si se estaciona sobre sustancias
inflamables como plantas, madera seca o
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
cartón, etc., lo que podría derivar en lesiones
graves o mortales para el conductor, los
ocupantes u otros.
10. Luz indicadora de mal funcionamiento y
activación del control electrónico de estabi-
lidad (ESC), si está equipada
La "luz indicadora de mal funciona-
miento y activación de ESC" en el
tablero de instrumentos se ilumi-
nará al colocar el interruptor de
encendido en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha). Debe de apagarse con el
motor en marcha. Si la "luz indicadora de mal
funcionamiento y de activación de ESC" se
enciende continuamente con el motor en mar-
cha, significa que se ha detectado un funciona-
miento incorrecto en el sistema de control elec-
trónico de estabilidad (ESC). Si esta luz
permanece encendida después de varios ciclos
de encendido y se ha conducido el vehículo
durante varios kilómetros a velocidades supe-
riores a 48 km/h, acuda a su distribuidor auto-
rizado lo más pronto posible para que diagnos-
tiquen y solucionen el problema.
NOTA:
• La luz indicadora de ESC desconectado
y la luz indicadora de mal funciona-
miento y de activación del control electró-
nico de estabilidad (ESC) se encenderán
momentáneamente cada vez que el in-
terruptor de encendido se coloque en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
• Cada vez que se gira el interruptor de
encendido
a
ON/RUN
Marcha), el sistema de control electrónico
de estabilidad (ESC) estará activado, aun
cuando
se
haya
anteriormente.
• El sistema de control electrónico de esta-
bilidad (ESC) emitirá sonidos de zumbi-
dos o clics cuando está activo. Esto es
normal, los sonidos cesarán cuando el
control electrónico de estabilidad (ESC)
quede inactivo, después de la maniobra
que causó la activación del mismo.
(Encendido/
desactivado
197
Hide quick links:
Capítulos
Tabla de contenido
