TEM" (Hacer mantenimiento al sistema TPM),
en tanto no ocurra una falla del sistema.
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE – MOTOR DE
GASOLINA
Todos los motores de gasolina están diseñados
para cumplir con todas las normas en materia
de emisiones y proporcionar excelente rendi-
miento de combustible y desempeño cuando se
utiliza gasolina sin plomo de alta calidad con un
número de octanos de investigación (RON)
mínimo de 91.
Los golpes de encendido ligeros a bajas velo-
cidades del motor no son dañinos para su
motor. Sin embargo, detonaciones de chispa
fuertes y continuas a altas velocidades pueden
causar daños por lo que se requiere servicio
inmediato.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas, como dificultad en la puesta en mar-
cha, detención y retardos. Si experimenta estos
síntomas, pruebe otra marca de gasolina antes
de considerar llevar su vehículo a revisión.
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Más de 40 fabricantes de automóviles de todo
el mundo han publicado y respaldado especi-
ficaciones normalizadas relativas a la gasolina
(World Wide Fuel Charter, WWFC [Carta de
combustible mundial]) para definir las propieda-
des del combustible necesarias para llevar a
cabo una mejora de las emisiones, desempeño
y durabilidad de su vehículo. El fabricante reco-
mienda el uso de gasolinas que cumplan con
las especificaciones de la WWFC si están dis-
ponibles.
Además de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosión y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el rendimiento de combus-
tible, reducir las emisiones y conservar el ren-
dimiento del vehículo.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas como dificultad en la puesta en marcha,
que el motor se ahogue y se tironee. Si expe-
rimenta estos problemas, pruebe otra marca de
gasolina antes de considerar llevar su vehículo
a revisión.
Metanol
(metilo) se utiliza en una variedad de concen-
traciones, mezclado con gasolina sin plomo. Es
posible que encuentre combustibles que con-
tengan un 3% o más de metanol junto con otros
alcoholes llamados codisolventes. El fabricante
no es responsable de los problemas que surjan
del uso de metanol/gasolina. Aunque el MTBE
es un oxigenato producido a partir del metanol,
no tiene los efectos negativos del metanol.
¡PRECAUCIÓN!
No utilice gasolinas que contengan Metanol.
El uso de estas mezclas puede provocar
problemas de puesta en marcha y maniobra-
bilidad y puede dañar componentes esencia-
les del sistema de combustible.
Etanol
El fabricante recomienda utilizar en su vehículo
un combustible que no contenga más de 10%
de etanol. Si compra su combustible a un
proveedor reconocido se puede reducir el
riesgo de superar este límite del 10% y/o de
recibir combustible con propiedades anorma-