posición del interruptor de encendido sin poner
en marcha el vehículo y utilizar los accesorios,
siga los pasos indicados, comenzando con el
interruptor de encendido en la posición OFF
(Apagado):
1. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) una vez
para cambiar el interruptor de encendido a la
posición ACC (Accesorios).
2. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) por se-
gunda vez para cambiar el interruptor de
encendido a la posición RUN (Marcha).
3. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) por tercera
vez para devolver el interruptor de encen-
dido a la posición OFF (Apagado).
Clima extremadamente frío (menos
de −29 °C o –20 °F)
Para garantizar una puesta en marcha confia-
ble a esas temperaturas, se recomienda utilizar
un calefactor del bloque del motor eléctrico
energizado externamente (disponible con su
distribuidor autorizado).
Si el motor no arranca
¡ADVERTENCIA!
• Nunca vierta combustible ni otros líquidos
inflamables en la abertura de entrada de
aire del cuerpo del acelerador para tratar
de poner en marcha el vehículo. Esto
podría provocar fuego repentino y lesiones
personales graves.
• No intente empujar ni remolcar el vehículo
para ponerlo en marcha. No se puede
lograr la puesta en marcha de los vehícu-
los con transmisión automática de esta
manera. El combustible no quemado po-
dría entrar en el convertidor catalítico y
una vez que se ponga en marcha el motor,
incendiarse y dañar el convertidor y el
vehículo.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si la batería del vehículo está descargada,
se pueden usar cables de puesta en mar-
cha para ponerlo en marcha con una bate-
ría auxiliar o con la batería de otro
vehículo. Este tipo de puesta en marcha
puede ser peligroso si no se hace correc-
tamente. Para obtener mayor información,
consulte "Arranque con cables" en "Qué
hacer en caso de emergencia".
Desahogar un motor ahogado (mediante el
botón ENGINE START/STOP (Arrancar/
Apagar motor))
Si ya intentó los procedimientos de "Arranque
normal" y en "Clima extremadamente frío" y el
motor no arranca, es posible que esté ahogado.
Para despejar cualquier exceso de combus-
tible:
1. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
(Continuación)
2. Pise a fondo el pedal del acelerador y man-
téngalo en esa posición.
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