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52 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Pretensores de cinturones
Los cinturones de seguridad son equipados con disposi-
tivos de pretensado que están diseñados para eliminar la
holgura del cinturón de seguridad en caso de accidente.
Estos dispositivos mejoran el rendimiento de la del cinturón
de seguridad, ajustando el cinturón a los ocupantes. Los
pretensores funcionan para cualquiera de los ocupantes,
incluidos los sistemas de retención infantil.
NOTA: Estos dispositivos no son un sustituto para colocar
adecuadamente el cinturón de seguridad. El cinturón de
seguridad debe colocarse cómodamente y en la posición
correcta. Los pretensores son accionados por el sistema
de seguridad para los ocupantes (ORC). Al igual que los
airbags, los pretensores son elementos de un solo uso. Un
pretensor o un airbag desplegado debe ser reemplazado
de inmediato.
Suplementario reposacabezas activos (AHR)
Estos reposacabezas son componentes pasivos, desplega-
bles, y los vehículos con este equipo no puede ser fácilmente
identificadas por cualquier marca, sólo a través de la inspec-
ción visual del apoyacabezas. El reposacabezas se dividirá
en dos mitades, con la mitad delantera que es la espuma
suave y ajuste, la mitad posterior al ser de plástico decorativo.
Cómo funcionan los reposacabezas activos (AHR)
El controlador de retención (ORC) determina si la gravedad,
o el tipo de impacto trasero, requieren el uso de los reposa-
cabezas activos (AHR). Si un impacto en la parte trasera del
vehículo requiere el despliegue, los reposacabezas tanto del
conductor y el acompañante se activarán.
Cuando las AHR se deben implementar durante un impacto
trasero, la mitad delantera del apoyacabezas se extiende
hacia delante para reducir al mínimo la brecha entre la parte
posterior de la cabeza del ocupante y la AHR. Este sistema
está diseñado para ayudar a prevenir o reducir la extensión
de las lesiones para el conductor y el pasajero delantero en
ciertos tipos de impactos traseros.
NOTA: Los reposacabezas activos (AHR) pueden o no acti-
varse en caso de un impacto frontal o lateral. Sin embargo,
si durante un impacto frontal, se produce un impacto trasero
posterior, la AHR puede implementar dependiendo de la
severidad y el tipo de impacto.
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