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Carga
El peso total real y el peso delantero y trasero de su vehículo
en el piso se puede determinar mejor pesándolo cuando esté
cargado y listo para operar.
El vehículo completo deberá ser pesado en una báscula
comercial para asegurar que no se ha excedido el GVWR.
Se deberá determinar entonces por separado el peso ade-
lante y atrás del vehículo para estar seguro de que la carga
está adecuadamente distribuida sobre los ejes delantero y
trasero. El pesaje del vehículo puede mostrar que el GAWR
ya sea del eje delantero o del eje trasero ha sido excedido,
pero que la carga total está dentro del GVWR especificado.
Si esto es así, el peso debe ser cambiado de localización
hacia atrás o hacia adelante, según como se requiera hasta
cumplir con los límites de peso especificados.
Almacene los artículos más pesados hasta abajo y asegúrese
que el peso se distribuya de manera uniforme. Estibe ase-
gurando los artículos sueltos antes de conducir el vehículo.
La distribución inadecuada del peso puede tener efectos
adversos sobre el manejo de su vehículo y la forma en que
operen los frenos.
¡ADVERTENCIA!
No sobrecargue su vehículo más allá del GVWR o del
máximo GAWR delantero o trasero. Si lo hace, partes de
su vehículo pueden romperse o puede cambiar la manera
en que su vehículo se maneja. Esto podría ocasionar que
usted pierda el control. También la sobrecarga puede
acortar la vida de su vehículo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
Para mantener la cobertura de la garantía, siga los requeri-
mientos y recomendaciones de este manual concernientes
a los vehículos usados para arrastre de remolques.
Definiciones comunes de arrastre
Las siguientes definiciones relacionadas con el arrastre de
remolque le ayudarán a entender la siguiente información:
Rango de peso bruto vehicular (GVWR)
El rango de peso bruto vehicular (GVWR) es el peso total
permisible de su vehículo. Este incluye el conductor, los
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