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Control del ventilador
La velocidad del ventilador se puede fijar
en cualquiera de las velocidades estableci-
das ajustando la perilla de control exterior
del ventilador. El ventilador funcionará
ahora en una velocidad establecida hasta
que sean seleccionadas velocidades adi-
cionales. Esto permite a los ocupantes
delanteros controlar el volumen de aire
circulando en el vehículo y cancelar la modalidad AUTO.
La velocidad del ventilador aumenta conforme se mueve el
control a la derecha y disminuye conforme se mueve a la
izquierda.
El operador también puede seleccionar la dirección del flujo
de aire seleccionando una de las siguientes posiciones.
Modalidad "PANEL" (tablero)
El aire proviene de las salidas en el tablero de instrumen-
tos. Cada una de estas salidas puede ajustarse indivi-
dualmente para dirigir el flujo de aire. Las aletas de las
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salidas centrales y de las salidas exteriores se pueden mover
hacia arriba y hacia abajo o de lado a lado para regular la
dirección del flujo de aire.
Hay una rueda de apagado ubicada debajo de las aletas
para apagar o ajustar la cantidad de flujo de aire que sale
por estas salidas.
Modalidad "BI-LEVEL" (doble nivel)
El aire proviene de las salidas del tablero de instrumen-
tos, de las salidas del piso y de las salidas del
desempañador.
NOTA: En muchas posiciones de temperatura, la modalidad
"BI-LEVEL" está diseñada para proporcionar aire más frío
por las salidas del tablero y aire más caliente por las salidas
del piso.
Modalidad "FLOOR" (piso)
El aire proviene por las salidas del piso. Una pequeña
cantidad de aire también es dirigida a través de las
salidas del desempañador y de las salidas del desem-
pañador de las ventanas laterales.
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