Termostato, Control De Funcionamiento - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

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Montar un nuevo anillo de estanqueidad superior y un
nuevo termostato.
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Montar la tapa de la caja del termostato y la barra del ra-
diador con la fijación. Apretar los pernos.
11
Montar los pernos de la caja del filtro de combustible.
12
Armar los demás componentes.
Poner refrigerante.
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Arrancar el motor y examinar si hay fugas.
Sistema de refrigeración – Reparación
Termostato, control de
funcionamiento
Antes de montar un termostato nuevo hay que controlar el
funcionamiento del viejo.
1
Controlar que el termostato se ha cerrado completamente.
Esto puede hacerse sosteniéndolo a contraluz; no ha de
haber aperturas visibles.
Cambiar el termostato si no funciona perfectamente.
2
Calentar agua en un recipiente a:
75 °C para termostatos cuya temperatura de apertura es
de 82 °C.
70 °C para termostatos cuya temperatura de apertura es
de 76 °C.
Introducir el termostato en el agua según se ve en la figu-
ra.
3
Controlar después de como mínimo 30 segundos que el
termostato sigue cerrado.
4
Calentar ahora el agua al punto de ebullición (100 °C).
Controlar después de como mínimo 30 segundos en el
punto de ebullición que el termostato se ha abierto como
mínimo 7 mm.
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