Generalidades
La lubricación del motor está a cargo de una bomba de
engranajes.
El aceite es lubricado en dos filtros de paso total.
El aceite se enfría al pasar por un radiador del tipo circular
ubicado sobre la consola de los filtros.
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Sistema de lubricación
Construcción y funcionamiento
Motores de 10 litros
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El sistema consta de cuatro válvulas:
1.
Válvula reductora
2.
Válvula de derivación (by-pass) para el enfriador de
aceite (marcada con la palabra SIDE)
3.
Válvula de rebose para el filtro
4.
Válvula para las refrigeración de pistones
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