Instrucciones De Reparación; Bomba De Inyección, Desmontaje; Bomba De Inyección, Montaje Y Ajuste - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

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Observar la máxima limpieza siempre que se interviene en el sistema de com-
bustible.
NOTA: Las reparaciones que exigen intervenir en la bomba de inyección y que
pueden alterar sus ajustes sólo deben ser efectuadas por mecánicos especia-
lizados que cuentan con las herramientas y dispositivos de prueba necesa-
rios.
Si los precintos son rotos por personal no autorizado se pierden las garantías
del motor.
Bomba de inyección,
desmontaje
1
Lavar cuidadosamente la bomba de inyección, tuberías y
las partes del motor más cercanas a la bomba. Quitar la
protección del acoplamiento de la bomba.
2
Cerrar los grifos de combustible. Desacoplar tubos de pre-
sión, de combustible y de aceite por el extremo de la bom-
ba y las conexiones de mando. Montar tapas protectoras.
Desmontar el tubo que procede del limitador de humos, si
lo hay.
3
Desmontar los tornillos de apriete del acoplamiento de la
bomba. Quitar los tornillos entre el acoplamiento y la brida
de la bomba. Empujar el acoplamiento sobre el eje pro-
pulsor hacia adelante.
4
Desmontar los tornillos de fijación y sacar la bomba. Te-
ner cuidado para no dañar los discos de acero.
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Instrucciones de reparación
Bomba de inyección, montaje
y ajuste
Herramientas especiales: 6848, 9989876
NOTA: No quitar los tapones protectores de la bomba
hasta inmediatamente antes de acoplar los tubos. Contro-
lar que la bomba y el regulador (únicamente en los regu-
ladores mecánicos) están llenos con aceite hasta el nivel
correcto.
Poner arandelas de cobre nuevas.
1
Quitar la tapa de balancines del 1:er cilindro.
2
Quitar el tapón de inspección del envolvente del volante.
3
Hacer girar el motor hasta que el 1:er cilindro se halla en
el tiempo de compresión (0° en el volante y cerradas las
dos válvulas del 1:er cilindro).
4
Girar el volante en el sentido de rotación opuesto unos
90° y después hacia adelante en el sentido de rotación,
hasta que aparece inmediatamente detrás de la aguja
indicadora del envolvente del volante el número de gra-
dos según el Manual de taller, características técnicas
del tipo de motor en cuestión.
NOTA: Ajustar el volante al valor superior de las toleran-
cias indicadas.

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