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El método sugerido para la rotación es el
cruzado hacia atrás que se muestra en el
diagrama siguiente. Este patrón de rotación no
corresponde para algunas gomas direcciona-
les que no deben invertirse.
Rotación de las gomas
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE GOMAS (TPMS)
El Sistema de monitoreo de presión de las
gomas (TPMS) advertirá al conductor de una
presión de goma baja basándose en la presión
en frío de la etiqueta recomendada para el
vehículo.
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La presión de las gomas variará en función de
la temperatura en aproximadamente 1 psi
(6,9 kPa) cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que
cuando la temperatura exterior disminuye, la
presión de las gomas también disminuirá. La
presión de las gomas siempre deberá fijarse
basándose en la presión de inflado en frío. Esto
se define como la presión de la goma después
de que el vehículo no ha sido conducido
durante al menos tres horas, o se ha conducido
menos de 1 milla (1.6 km) después de un
período de tres horas. La presión de inflado en
frío no debe exceder los valores máximos
moldeados en la cara de la goma. Consulte
Gomas – Información general en la sección
Puesta en marcha y funcionamiento para ob-
tener información sobre la forma de inflar co-
rrectamente las gomas del vehículo. La presión
de las gomas también aumentará a medida
que se conduce el vehículo; esto es normal y
no debe realizarse ajuste alguno para este
incremento de presión.
El TPMS advertirá al conductor de una presión
de goma baja si la presión de la goma dismi-
nuye por debajo del umbral de advertencia de
presión baja por algún motivo, incluidos los
efectos de una temperatura baja, o la pérdida
natural de presión a través de la goma.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de
una presión de goma baja mientras exista la
condición, y no dejará de hacerlo hasta que la
presión de la goma se encuentre en la presión
de inflado en frío recomendada en la etiqueta,
o por encima de la misma. Una vez iluminada
la advertencia de presión de goma baja (Luz
del indicador de monitoreo de presión de las
gomas), deberá incrementar la presión de la
goma hasta la presión en frío recomendada en
la etiqueta para que se apague la Luz del
indicador de monitoreo de presión de las go-
mas. Una vez recibidas las presiones de las
gomas actualizadas, el sistema se actualizará
automáticamente y la Luz del indicador de
monitoreo de presión de las gomas se apa-
gará. Para que el TPMS reciba esta informa-
ción, es posible que el vehículo deba condu-
cirse durante 20 minutos a más de 15 mph
(24 km/h).
Por ejemplo, su vehículo puede tener una
presión en frío (estacionado durante más de
3 horas) de las gomas recomendada en la
etiqueta de 30 psi (207 kPa). Si la temperatura
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