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Si el ícono de la dirección se muestra y apa-
rece el mensaje POWER STEERING SYSTEM
OVER TEMP (sobrecalentamiento del sistema
de dirección asistida) en la pantalla del EVIC,
esto indica que pueden haber ocurrido manio-
bras extremas que causaron una condición de
temperatura alta en el sistema de la dirección
asistida. Una vez que las condiciones de
guiado sean seguras, deténgase al costado
del camino y deje el vehículo en baja hasta que
el ícono y el mensaje se apaguen. Para obtener
más información, consulte Centro electrónico
de información del vehículo (EVIC) en Enten-
dimiento de su panel de instrumentos .
Si el ícono de dirección se muestra y aparece
el mensaje SERVICE POWER STEERING –
ASSIST OFF (Realizar servicio al sistema de
dirección asistida, asistencia desactivada) en
la pantalla del EVIC, esto indica que el vehículo
debe llevarse al concesionario para que se le
dé servicio. Para obtener más información,
consulte Centro electrónico de información
del vehículo (EVIC) en Entendimiento de su
panel de instrumentos .
NOTA:
• El vehículo se puede guiar incluso si ya
no está disponible la asistencia de la
dirección asistida. En estas condiciones,
notará un importante aumento en el es-
fuerzo de la dirección, en especial a velo-
cidades bajas y durante las maniobras de
estacionamiento.
• Si la condición persiste, consulte a su
concesionario autorizado para el servicio.
SISTEMA DE CONTROL
ELECTRÓNICO DE FRENOS
Su vehículo está equipado con un avanzado
sistema de control de frenado electrónico, nor-
malmente conocido como ESC. Este sistema
incluye Sistema de frenos anti-lock (ABS), Sis-
tema de asistencia de frenado (BAS), Sistema
de control de tracción (TCS), Mitigación de
vuelco electrónica (ERM), Control de balanceo
del tráiler (TSC), Asistencia para el arranque en
cuestas (HSA) y Control de estabilidad electró-
nico (ESC). Estos sistemas funcionan de forma
coordinada para mejorar tanto la estabilidad
como el control del vehículo en diversas con-
diciones de guiado.
Sistema de frenos anti-lock (ABS)
El sistema de frenos anti-lock (ABS) permite
una mayor estabilidad del vehículo y un mejor
funcionamiento del freno en la mayoría de las
condiciones de frenado. El sistema bombea
automáticamente los frenos durante circuns-
tancias de frenado severas para evitar que se
bloqueen las ruedas.
Cuando se conduce el vehículo a más de
7 mph (11 km/h), es posible que también se
oiga un ligero chasquido, así como también
ruidos de motor relacionados. Estos ruidos
corresponden al ciclo de autoverificación que
realiza el sistema para asegurar que el ABS
funciona correctamente. Esta autoverificación
se produce cada vez que el vehículo se pone
en marcha y se acelera a más de 7 mph
(11 km/h).
El ABS se activa durante el frenado bajo con-
diciones de ciertos tipos de carretera o de
parada del vehículo. Las condiciones que in-
ducen al sistema ABS pueden incluir hielo,
nieve, grava, baches, vías del ferrocarril, impu-
rezas sueltas o frenado de emergencia.
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