Operación del Dúmper
Paro del motor
1. Compruebe que el mando del freno de estacionamiento y emergencia se
encuentre en la posición de 'ESTACIONAMIENTO'.
2. Compruebe que la transmisión esté en punto muerto.
3. Deje que el motor funcione entre ralentí y 1 000 rpm sin carga de 4 a 5 minutos.
De este modo, el motor se enfría y el turbocompresor reduce la marcha. Apague el
motor.
Nota: En caso de detener un motor turboalimentado inmediatamente después de
una operación a marcha rápida puede dañar el turbocompresor, ya que continuará
girando sin suministro de aceite a los rodamientos.
4. Gire la llave de encendido a la posición 'OFF'. De este modo se corta el
suministro eléctrico al sistema DDEC, que a su vez apaga el motor.
5. Compruebe que la palanca de control del cajón esté en la posición 'NEUTRAL'.
6. Gire el interruptor principal a 'OFF'. Esto evita que las baterías se drenen.
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