Controlador Del Mantenimiento - Terex TA25 Manual Del Operador

Mandos y funcionamiento

Controlador del mantenimiento

El controlador del mantenimiento utiliza la información recibida desde el ECM para
determinar la cantidad de combustible consumido y el tiempo de operación del motor
y determina el momento de cambio del aceite.
Nota: El controlador de mantenimiento está diseñado para advertir al operador de la
necesidad de una parada de mantenimiento. De todos modos deben realizarse
registros de mantenimiento para poder mantener un historial del vehículo.
Nota: Si se ha producido un fallo eléctrico, los datos del controlador de
mantenimiento pueden ser imprecisos.
El ajuste por defecto del controlador de mantenimiento es el ciclo de intervalos de
drenaje exhaustivo de aceite. Sin embargo puede ajustarse con las herramientas de
diagnóstico para adaptarlo al ciclo y al tipo de aceite utilizado.
El símbolo de advertencia del control de mantenimiento se iluminará en la pantalla
de la VDU cuando está activo.
Reajuste del controlador del mantenimiento - El controlador del mantenimiento
puede reajustarse de dos formas, dependiendo de la calibración de la unidad ECU
del motor.
1. Estacione el vehículo en suelo firme y nivelado, calce las ruedas y accione el
freno de estacionamiento.
2. Gire la llave a la posición '1'.
3. Pulse el interruptor de diagnóstico del motor durante un mínimo de 3 segundos y
después desactívelo.
4. Active/desactive rápidamente el interruptor de diagnóstico del motor dos veces
(menos de 1 segundo por ciclo).
5. Pulse el interruptor de diagnóstico del motor durante un mínimo de 3 segundos y
después desactívelo.
6. El´símbolo de advertencia de mantenimiento parpadeará tres veces. Esto
significa que el controlador del mantenimiento se ha reajustado
Nota: Si el símbolo de advertencia de mantenimiento no parpadea tal y como se ha
descrito, ejecute de nuevo la secuencia de reajuste.
7. Gire la llave a la posición '0'.
8. Retire los calces de las ruedas.
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