Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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4.3.2 Boucle à enclenchement rapide
1
S'assurer que les courroies ne
sont pas vrillées. Les longueurs
de courroies excédentaires sont pour
l'ajustement à divers physiques de
personnes et doivent toujours être
placées à l'extérieur et non entre la
courroie et le corps.
4.3.4 Boucle à encoche d'accouplement
1
S'assurer que les courroies ne
sont pas vrillées. Les longueurs
de courroies excédentaires sont pour
l'ajustement à divers physiques de
personnes et doivent toujours être
placées à l'extérieur et non entre la
courroie et le corps.
4.3.5 Boucle à ardillon
1
S'assurer que les courroies ne sont
pas vrillées. Insérer la courroie de
toile avec trous et œillets dans la boucle
à ardillon par le dessous.
In stru cti on s D' u til is atio n - França i s
2
Pousser les deux parties de la
boucle l'une dans l'autre jusqu'à
ce qu'il y ait enclenchement. Tirer
sur les deux parties de la boucle
pour s'assurer qu'elles sont bien
enclenchées. Tirer l'extrémité
excédentaire de courroie pour resserrer
le baudrier au besoin, puis glisser
la garde protectrice rigide (le cas
échéant) jusque près de la boucle.
Sécuriser l'excédent des courroies
dans des gardes élastiques.
3
Pour ouvrir, repousser vers
l'avant les deux leviers de
dégagement, puis tirer les deux parties
de la boucle hors l'une de l'autre.
2
Passer la boucle à barre centrale
sous sa contrepartie rectangulaire
en alignant ses rebords aux encoches
de la contrepartie rectangulaire, puis
la tirer complètement à travers sa
contrepartie pour la laisser reposer
sur celle-ci.
2
Tirer la courroie jusqu'à un bon
ajustage contre le corps. Insérer
l'ardillon de la boucle dans le trou
approprié.
4.3.3 Boucle à friction
1
Sécuriser l'excédent des courroies
dans des gardes élastiques.
2
repousser la courroie vers l'extérieur
pour la sortir de la boucle.
3
le baudrier au besoin, puis glisser
la garde protectrice rigide (le cas
échéant) jusque près de la boucle.
Sécuriser l'excédent des courroies
dans des gardes élastiques.
3
élastiques.
28
Agripper l'extrémité libre de
courroie et tirer pour resserrer.
Pour desserrer, retourner la
boucle pour réduire la friction et
Tirer l'extrémité excédentaire
de courroie pour resserrer
Sécuriser l'excédent des
courroies dans des gardes
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