Sistema Básico - (Si Así Está Equipado) - Dodge CHALLENGER 2011 Manual Del Propietário

300 ARRANQUE Y OPERACIÓN
NOTA:
• El TPMS no está diseñado para sustituir al cuidado y
mantenimiento normal de las llantas ni para proveer
alertas de una falla o problema de las llantas.
• El TPMS no debe utilizarse como un indicador de presión
de las llantas mientras ajusta la presión de las llantas de
su vehículo.
• Conducir con una llanta muy desinflada ocasiona que la
llanta se sobrecaliente y se dañe. El inflado insuficiente
también reduce la economía de combustible, la vida del
dibujo de la llanta, y puede afectar el manejo del vehículo
y su capacidad para detenerse.
• El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado
de las llantas y es responsabilidad del conductor mante-
ner la correcta presión de las llantas usando un medidor
de presión preciso, aún si el inflado insuficiente no ha
llegado al nivel de activar la iluminación de la luz indica-
dora de monitoreo de baja presión de las llantas.
• Aún y cuando los cambios de temperatura de las esta-
ciones afectan la presión de las llantas, el TPM realizará
el monitoreo de la presión real de las llantas.
Sistema básico – (si así está equipado)
El TPMS utiliza tecnología inalámbrica por sensores en el rin,
para monitorear los niveles de presión. Estos sensores en
cada llanta como parte de la válvula transmiten las presiones
al módulo receptor.
NOTA: Es particularmente importante que usted compruebe
regularmente la presión en todas las llantas y mantener su
presión adecuada.
El sistema consta de:
• Módulo receptor
• Sensores en las 4 ruedas
• Luz de leyenda de baja presión