Dodge CHALLENGER 2011 Manual Del Propietário página 306

1. Interferencia de la señal debido a dispositivos electrónicos
o conducir junto a instalaciones que emiten las mismas
radio frecuencias que los sensores del TPM.
2. Instalación de postventa de entintado de ventanas que
contiene material que puede bloquear las señales de onda
de radio.
3. Acumulación de nieve o hielo alrededor de las ruedas o
de los alojamientos de las ruedas.
4. El uso de cadenas para llanta en el vehículo.
5. Usando ruedas/llantas no equipadas con sensores TPM,
o equipadas con sensores TPM de tipo incorrecto.
Vehículos con refacción compacta
1. La llanta de refacción compacta no tiene sensor del
TPMS.
Por lo tanto, el TPMS no realizará el monitoreo de la
presión en la llanta de refacción compacta.
2. Si instala la llanta de refacción compacta en lugar de una
llanta de camino que tiene una presión abajo del límite
de advertencia de presión baja, en el siguiente ciclo de la
llave de ignición, una campanilla sonará y la luz indicadora
del TPM se encenderá.
3. Después de conducir el vehículo hasta 20 minutos arriba
de 25 km/h (15 mph), la luz indicadora del TPM destellará
durante 75 segundos y después permanecerá encendida
en forma sólida.
4. Para cada ciclo de la llave de ignición subsiguiente, una
cam panilla sonará y la luz indicadora del TPM destellará
durante 75 segundos y después permanecerá encendida
en forma per manente.
5. Una vez que repara o reemplaza la llanta de camino ori-
ginal y la reinstala en el vehículo en lugar de la refacción
compacta, el TPMS se actualizará automáticamente y
la luz indicadora del TPM se apagará, mientras ninguna
de las cuatro llantas de camino activas tenga la presión
debajo del límite de advertencia de presión baja. Se
tendrá que conducir el vehículo durante 20 minutos a
más de 25 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta
información.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 305
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