BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones página 114

El motor de arranque gira demasiado lento y
no logra mover el motor
no
Comprobar la tensión de la batería.
¿Tensión de la batería demasiado baja?
no
Comprobar los bornes de la batería.
¿Bornes flojos u oxidados?
no
Comprobar las conexiones.
¿Conexiones flojas?
no
Comprobar el colector.
¿Colector sucio?
no
Comprobar el arrollamiento del rotor.
¿Arrollamiento del rotor defectuoso?
El motor de arranque gira a un número de
revoluciones elevado. El motor permanece
parado o gira a sacudidas.
no
Comprobar el piñón de accionamiento. ¿Piñón
de accionamiento deteriorado? ¿Palanca de
engrane del motor de arranque rota?
No engrana el piñón de accionamiento.
El motor de arranque gira en vacío a un
número de revoluciones elevado.
no
Comprobar el piñón de accionamiento.
¿Piñón de accionamiento muy sucio?
12.28
sí
Recargar o sustituir la batería.
sí
Limpiar los polos y los bornes, apretarlos.
sí
Asegurar las conexiones.
sí
Limpiar el colector.
sí
Reparar el motor de arranque.
sí
Reparar el motor de arranque.
sí
Reparar el motor de arranque.