BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones página 109

El testigo de control brilla con media
intensidad cuando está el motor en marcha.
no
Comprobar los contactos de los cables de
conexión. Contactos defectuosos de los ca-
bles de conexión.
no
Comprobar el regulador.
¿Regulador deteriorado?
no
Comprobar las escobillas.
¿Escobillas deterioradas?
no
Comprobar el rectificador.
¿El diodo del rectificador está deteriorado, o
tiene un cortocircuito a masa?
no
Controlar el generador.
¿Cortocircuito a masa en el estátor?
no
Comprobar el rotor.
¿Cortocircuito parcial a masa en el rotor?
sí
Reparar las conexiones de los cables/los
conectores.
sí
Sustituir el regulador.
sí
Sustituir las escobillas.
sí
Sustituir el portadiodos.
sí
Sustituir el estator.
sí
Sustituir el rotor.
12.23