BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones página 111

El testigo de control no brilla a motor parado
con el encendido conectado.
no
Comprobar el testigo de control.
¿Testigo de control deteriorado?
no
Comprobar la batería.
¿Batería descargada/deteriorada?
no
Controlar el generador.
¿Cortocircuito al diodo del polo positivo en el
generador?
no
Comprobar el cable.
¿Cable suelto o dañado?
no
Controlar el regulador.
¿Regulador deteriorado?
no
Comprobar las escobillas.
¿Escobillas desgastadas?
no
Comprobar el arrollamiento del rotor.
¿Capa de óxido sobre los anillos colectores?
no
Comprobar el arrollamiento del rotor.
¿Rotura en el arrollamiento del rotor?
sí
Sustituir el testigo de control.
sí
Recargar o sustituir la batería.
Desembornar de inmediato el cable de carga
sí
(descarga a vehículo parado); reparar el
generador.
sí
Sujetar los elementos de conexión/sustituir el
cable.
sí
Sustituir el regulador.
sí
Sustituir las escobillas.
sí
Reparar el generador.
sí
Sustituir el rotor.
12.25