Montar El Árbol De Transmisión (4 Marchas) - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

Indicaciones generales para trabajos en la caja de cambios
Fijar el árbol de transmisión o el árbol receptor en el torno (usar mordazas no agresivas).
Sacar los piñones y comprobar el desgaste de las siguientes piezas:
– Cojinetes
– Alojamientos del árbol de transmisión y del eje secundario así como alojamientos de las ruedas locas
– Dientes de los piñones
– Flancos de los dientes de todos los piñones
– Perfiles de los dientes del árbol de transmisión y del eje secundario así como de los piñones correspondientes
– Controlar el perfil de todos los engranajes de cambio y comprobar que giren fácilmente
Limpiar a fondo todas las piezas y cambiar aquellas que estén defectuosas.
Básicamente se deben montar nuevos seguros axiales en cada reparación del cambio.
Montar el árbol de transmisión (4 marchas)
– Fijar el árbol de transmisión en el torno con la punta del engranaje hacia abajo (usar
mordazas no agresivas).
– Antes del montaje hay que lubricar bien con aceite todas las piezas.
– Montar el casquillo distanciador
rueda dentada pequeña hacia abajo.
– Montar el casquillo distanciador
abajo.
– Poner la arandela de tope
– Finalmente hay que comprobar que todas las ruedas dentadas funcionen con facilidad.
INDICACIÓN: A partir del modelo 2001 los casquillos distanciadores
de acero (anteriormente de aluminio), éstos se pueden montar también en el cambio de
marchas modelo 2000.
1
y la rueda corrediza de la 3 a y 4 a marcha
1
de la 2 a marcha con el collar hacia
y la rueda fija
3 4
(17,2x30x1 mm).
5
2
3
con la
2
y están hechos
1 3
5-22
4
5