Datos Técnicos - Chasis Smr / Sxs Racing 2006 - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

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DATOS TÉCNICOS – CHASIS SMR / SXS RACING 2006
CHASIS
Bastidor
Horquilla
Avance de la horquilla (marcha en inercia) ajustable 18mm/20mm
Recorrido susp. del/tras
Suspensión tras.
Freno delantero
Freno trasero
Discos de freno
Neumático delantero
Presión del aire
Neumático trasero
Presión del aire
Capacidad del dep. gas.
Transmisión secundaria
Cadena
Coronas traseras disp.
Lámpara
Batería
Ángulo de giro
Distancia entre ejes
Altura del asiento
Altura mínima
Peso (sin carburante)
SMR
Central en acero cromo moilbdeno
WP – Up Side Down 4860
285/310 mm
Amortiguador WP Progressive Damping System, basculante aleación
Freno de disco con disco del freno agujereado
Ø 310 mm, silla del freno dura radial
Freno de disco de acero Carbon Ø 220 mm pinza de freno flotante
límite de desgaste
máx. 4,6mm delantero, 3,5 mm trasero
120/75-17"
1,5 bar
165/55-17"
1,6 bar
aprox. 7 litros
14:45
X-Ring 5/8 x 1/4"
38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
–
–
63,5°
1481 ± 10 mm
855 mm
310 mm
450 - aprox. 108,5 kg
525 - aprox. 109,5 kg
SXS
ajustable 17,5mm/20,5mm
300/335 mm
Freno de disco de acero Carbon Ø 260 mm
pinza de freno flotante
límite de desgaste
máx. 2,5mm delantero, 3,5 mm trasero
80/100-21"
1,0 bar
110/90-19"
1,0 bar
450 - 14:51
540 - 14:48
925 mm
380 mm
aprox. 105,2 kg