Chasis Suspensión; Châssis Suspensión; Inspección De La Suspensión Delantera; Suspensión - Honda CRF250X Manual Del Propietário

Suspensión
Consulte el apartado de Precauciones de
seguridad en la página 25.
Los componentes de la suspensión que estén flojos,
gastados, o dañados pueden afectar adversamente el
manejo y la estabilidad de la motocicleta. Si alguno
de los componentes de la suspensión parece estar
desgastado o dañado, solicite a su concesionario
Honda que realice una inspección más completa. Su
concesionario está cualificado para determinar si se
necesitan repuestos o reparaciones.
Inspección de la suspensión delantera
• Cuando la CRF es nueva, efectúe el rodaje
durante aproximadamente una hora para
asegurarse de que la suspensión funciona
como es debido (página 21).
• Después del rodaje, efectúe una circulación
de prueba de la CRF con la suspensión
delantera en el ajuste estándar antes de
intentar realizar cualquier otro ajuste.
• Para obtener el óptimo rendimiento de la
horquilla, le recomendamos que desmonte
y limpie la horquilla después de haber
circulado con la CRF durante 3 horas. Para
ver los procedimientos de desmontaje de la
horquilla, consulte la página 107.
• Reemplace el aceite de la horquilla cada 7,5 horas
de circulación. Para ver cómo se realiza el ajuste
del nivel del aceite después de haber cambiado el
aceite de la horquilla, consulte la página 84.
• Reemplace el aceite del amortiguador cada
22,5 horas de circulación. Para ver cómo se
realiza el ajuste del nivel del aceite después
de haber cambiado el aceite del
amortiguador, consulte la página 111.
• Emplee aceite Honda ULTRA CUSHION OIL
SPECIAL 5W u otro equivalente que contenga
aditivos especiales para asegurar el rendimiento
de la suspensión delantera de su CRF.
• Compruebe y limpie periódicamente todas las
partes de la suspensión delantera para
asegurar el óptimo rendimiento de la misma.
Compruebe si hay polvo, suciedad, o materias
extrañas en los sellos contra el polvo.
Compruebe si hay suciedad en el aceite.
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Servicio de su Honda
CRF250X(ES)_066_085 82
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
• Consulte el apartado Directrices para el ajuste
de la suspensión (página 125). Efectúe todos los
ajustes de la amortiguación de expansión y de
compresión en incrementos de un clic. (Si ajusta
dos o más clics de una vez, es muy posible que
pase por alto el mejor ajuste.) Después de cada
ajuste realice una circulación de prueba.
• Si se encuentra confundido sobre los
detalles de los ajustes, vuelva a la posición
estándar y vuelva a empezar.
• Si la horquilla todavía es demasiado dura/
blanda después del ajuste de la
amortiguación de compresión, determine la
parte del desplazamiento que todavía es
demasiado dura/blanda. Este paso es muy
importante porque le ayudará a resolver los
problemas de la suspensión.
1. Asegúrese de que los protectores de la
horquilla (1) y los sellos de aceite (2) estén
limpios y no tengan barro ni suciedad.
2. Compruebe si hay fugas de aceite. Los sellos de la
horquilla que estén dañados o que produzcan fugas
deberán reemplazarse antes de conducir la CRF.
(2)
(1)
(1) protector de la horquilla
(2) sello contra el polvo
3. Inspeccione los anillos de desgaste (3) para
ver si hay desgaste o daños. Reemplace el
anillo de desgaste si mide 1,5 mm o está
nivelado con el tubo exterior (4).
Cuando reemplace el anillo de desgaste,
extraiga la para de la horquilla (página 107).
Instale el anillo de desgaste con el huelgo de
su extremo orientado hacia atrás.
4/24/09, 5:40 PM
(4)
1,5 mm
(3) (3)
(3) anillo de desgaste (4) tubo exterior
(3)
(3) anillos de desgaste
4. Efectúe una comprobación rápida de la
operación de la horquilla bloqueando el
freno delantero y empujando el manillar
hacia abajo varias veces.