Honda CRF250X Manual Del Propietário página 37

Tabla de contenido
Empuñaduras
Emplee siempre pegamento Hand Grip Cement cuando
reemplace las empuñaduras.
Empuñadura del acelerador
Alinee la marca de referencia de la empuñadura del
acelerador con el borde de la guía del cable del acelerador.
Empuñadura izquierda del manillar: Alinee la marca " " de
la empuñadura izquierda del manillar con la marca de
pintura del manillar.
Consulte el Manual de taller Honda para ver las
instrucciones de instalación.
Para mayor seguridad, podrá unir con alambre de seguridad
las empuñaduras al manillar y al tubo del acelerador para
evitar la posibilidad de aflojamiento. Coloque los extremos
trenzados del cable apartados de sus palmas de las manos y
asegúrese de doblar bien los extremos del cable en la goma
de las empuñaduras para que no le raspen los guantes.
Control del acelerador
Extraiga el control del acelerador después de haber circulado
varias veces, limpie bien el interior del tubo del acelerador y
el manillar, y aplique una capa fina de aceite. Inspeccione
con cuidado el cable para ver si hay roturas u otros daños
que puedan restringir de algún modo el control del
acelerador.
Mueva el manillar de extremo a extremo para asegurarse de
que no hay interferencias en el cable. Asegúrese de que la
operación del acelerador sea perfecta después de haber
realizado el servicio y la inspección.
CRF250X(ES)_013_034
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Mantenimiento general para competiciones
Filtro de combustible
Drene periódicamente el combustible del depósito de
combustible, y extraiga y limpie la válvula/filtro de combustible.
Reemplace la junta tórica de la válvula del combustible si se
aprecia alguna señal de daños o deterioro (página 42).
Extracción del cilindro
Ponga un poco de grasa en los pasadores cónicos de montaje
del cilindro para evitar la corrosión debida a los distintos
metales. Las tolerancias son muy restringidas, por lo que es
importante mantener absolutamente limpios estos pasadores
cónicos (página 76).
Pernos y tuercas de montaje del motor
Asegúrese de que los pernos y las tuercas de montaje del
motor estén apretados a la correcta torsión especificada. Para
poder estar más tranquilo, extraiga las tuercas, limpie las
roscas, y aplique agente de obturación Honda Thread Lock o
equivalente antes de apretar las tuercas.
4/24/09, 5:39 PM
Suciedad del combustible
Consulte el Sistema de combustible en su manual del propietario
(página 41).
Compruebe si hay deterioro, daños, o fugas en las líneas de
combustible. Reemplace las líneas de combustible si es necesario.
Drene periódicamente el combustible del depósito de
combustible, y extraiga y limpie la válvula del combustible y el
filtro de combustible. Reemplace la junta tórica de la junta de
combustible si se aprecia alguna señal de daños o deterioro
(página 42).
Afloje el tornillo de drenaje del carburador y examine el
combustible que sale por la taza del flotador. Si nota algo en el
combustible, como pueda ser agua o suciedad, extraiga la taza del
flotador e inspeccione su contenido (página 131).
Para conseguir máxima eficacia, drene y reemplace el
combustible que haya estado en el depósito de combustible
durante más de un mes.
Empaquetaduras
Emplee siempre empaquetaduras nuevas cuando efectúe el
montaje de los componentes.
Batería
Los accesorios eléctricos emplean corriente de la batería,
incluso cuando el motor está parado.
La operación limitada también produce la descarga de la
batería. Si usted tiene accesorios eléctricos en la CRF, o si
no circula con frecuencia, le recomendamos que cargue la
batería con frecuencia (vea el apartado de Carga de la
batería, en la página 100).
Si no tiene la intención de circular con la CRF durante dos
semanas como mínimo, le recomendamos que extraiga la
batería o que por lo menos desconecte los cables de la
batería (primero el cable negativo).
Conectores eléctricos
Limpie los conectores eléctricos y envuélvalos en cinta
aislante para reducir la posibilidad de desconexiones, de
cortocircuitos debidos al agua o de corrosión. Obtendrá una
protección adicional contra la corrosión empleando la grasa
Honda Dielectric Grase en todas las conexiones eléctricas.
Servicio de su Honda
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
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