Reacondicionamiento General (Completo); Programación De Un Reacondicionamiento General; Información Sobre El Reacondicionamiento General; Inspección De Componentes - Perkins 4012-46A Manual De Operación Y Mantenimiento

SSBU8191-01
4. Quite las abrazaderas de la manguera.
5. Desconecte la manguera vieja.
6. Reemplace la manguera vieja por una manguera
nueva.
7. Instale las abrazaderas de manguera con una
llave dinamométrica.
Nota: Vea el refrigerante correcto en este Manual
de Operación y Mantenimiento, "Recomendaciones
de fluidos".
8. Llene el sistema de enfriamiento. Vea información
adicional sobre la forma de llenar el sistema de
enfriamiento en la información suministrada por el
fabricante de equipo original.
9. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione los sellos de la tapa
del tubo de llenado del sistema de enfriamiento.
Reemplace la tapa si los sellos están dañados.
Instale la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
10. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para ver si hay fugas.
Reacondicionamiento general
(Completo)
Programación de un
reacondicionamiento general
Hay varios factores que determinan la necesidad de
efectuar un reacondicionamiento general:
•
Un aumento en el consumo de aceite
•
Un aumento de los gases de combustión que
pasan al cárter
•
Una disminución y variación en la compresión de
los cilindros
También se deben considerar los siguientes
factores para determinar la necesidad de un
reacondicionamiento general:
•
Las horas de servicio del motor
•
El análisis del metal de desgaste en el aceite
lubricante
•
Un aumento en los niveles de ruido y vibraciones
Un aumento de los metales de desgaste en el aceite
lubricante indica que puede ser necesario darle
servicio a los cojinetes y a las superficies que se
desgastan. Un aumento en los niveles de ruido y
vibraciones indica que las piezas giratorias necesitan
servicio.
Nota: Es posible que el análisis del aceite indique
una reducción de los metales de desgaste en el
aceite lubricante. Las camisas de cilindro pueden
estar desgastadas de forma tal que se produzca un
pulido del orificio. Además, el aumento en el uso de
aceite lubricante diluirá los metales de desgaste.
Vigile el motor a medida que éste acumula horas
de servicio. Consulte con Perkins Engines Stafford
acerca de cómo programar un reacondicionamiento
general.
Nota: El equipo impulsado también puede requerir
servicio cuando se efectúa el reacondicionamiento
del motor. Vea la literatura proporcionada por el
fabricante original del equipo impulsado.
Información sobre el
reacondicionamiento general
Durante un reacondicionamiento general, se deben
desarmar todos los cojinetes, los sellos, las juntas
i02579959 y los componentes que se desgastan. Se deben
limpiar las piezas. Después, se deben inspeccionar
las piezas. Si es necesario, se deben reemplazar las
piezas. El cigüeñal debe ser inspeccionado y medido
para ver si tiene desgaste. Puede ser que haya que
esmerilarlo. Alternativamente, se puede reemplazar
el cigüeñal.
Inspección de componentes
Inspeccione los siguientes componentes durante un
reacondicionamiento general.
•
Posenfriadores montados en el motor
• Arboles de levas
•
Seguidores de árbol de levas
•
Las bielas y los cojinetes
• El cigüeñal y los cojinetes
•
Tren de engranajes
•
Tuberías de admisión de aire
• Enfriador de aceite
•
Los pistones y los anillos
Sección de Mantenimiento

Reacondicionamiento general (Completo)

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