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SSBU8190
Su distribuidor Perkins le puede proporcionar estos
servicios y componentes. Su distribuidor Perkins
le puede asegurar que los componentes estén
operando dentro de las especificaciones apropiadas.
Reacondicionamiento general
(Completo)
Para programar un
reacondicionamiento general
Por lo general, un reacondicionamiento general se
realiza a las 32.000 horas de servicio. Son varios
los factores que determinan la necesidad de un
reacondicionamiento general. Algunos de esos
factores son los mismos que determinan la necesidad
de un reacondicionamiento general en el chasis:
•
Un aumento en el consumo de aceite
•
Un aumento de los gases de combustión que
pasan al cárter
•
Una disminución y variación en la compresión de
los cilindros
También se deben considerar los siguientes
factores para determinar la necesidad de un
reacondicionamiento general:
•
Las horas de servicio del motor
•
El análisis del metal de desgaste en el aceite
lubricante
•
Un aumento en los niveles de ruido y vibraciones
Un aumento de los metales de desgaste en el aceite
lubricante indica que puede ser necesario darle
servicio a los cojinetes y a las superficies que se
desgastan. Un aumento en los niveles de ruido y
vibraciones indica que las piezas giratorias necesitan
servicio.
Nota: Es posible que el análisis del aceite indique
una disminución en los metales de desgaste
suspendidos en el aceite lubricante. Las camisas de
cilindro pueden estar desgastadas de forma tal que
se produzca una pulimentación de la perforación.
Además, el aumento en el uso de aceite lubricante
diluirá los metales de desgaste.
Vigile el motor a medida que éste acumula horas de
servicio. Consulte a su distribuidor Perkins sobre la
forma de programar un reacondicionamiento general.
Nota: El equipo impulsado también puede requerir
servicio cuando se efectúe el reacondicionamiento
del motor. Vea la literatura proporcionada por el
fabricante del equipo original impulsado.
Información sobre el
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reacondicionamiento general
Un reacondicionamiento general incluye todo el
trabajo que se hace para los reacondicionamientos
de la culata y los reacondicionamientos en el
chasis. En algunos casos, el motor se reubica para
desarmarlo. Los componentes que se desgastan son
desarmados e inspeccionados. Si es necesario, se
reemplazan las piezas. Se mide el cigüeñal para
ver si presenta desgaste. Puede ser que haya que
esmerilarlo. Alternativamente, el cigüeñal se puede
reemplazar con una pieza de repuesto Perkins. Su
distribuidor Perkins le puede proporcionar estos
servicios y los componentes. Su distribuidor Perkins
le puede asegurar que los componentes estén
operando dentro de las especificaciones apropiadas.
Si usted decide realizar un reacondicionamiento
general sin los servicios de un distribuidor Perkins,
preste atención a las siguientes recomendaciones.
Reemplazo de componentes
Reemplace los siguientes componentes durante el
reacondicionamiento general.
•
Cojinetes de biela
•
Camisas de cilindro
•
Anillos de pistón
•
Culatas de cilindros
•
Uniones y pernos
•
Empaquetaduras y sellos
•
Cojinetes de bancada
•
Termostatos del agua
Reconstrucción o reemplazo de
componentes
Reconstruya los siguientes componentes durante el
reacondicionamiento general.
•
Carburador
•
Regulador de gas
•
Turbocompresores
Sección de Mantenimiento
Reacondicionamiento general (Completo)
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