SSBU8191-01
Especificaciones del combustible
Recomendaciones de combustible
Para obtener la potencia y el rendimiento correctos
del motor, utilice un combustible de la calidad
correcta. A continuación se muestra la especificación
de combustible recomendada para los motores de
Perkins:
Combustibles clase A1
•
Número de cetano
_________ __________________________
•
Viscosidad
1,5 a 5,0 cSt, a 40 °C (104 °F)
_________ _
•
Residuo de carbono
_________ ___________________
Ramsbottom en 10% del residuo
•
Contenido de azufre
_________ __________________
de masa, máximo
•
Destilación
_________ _________
•
Lubricidad
460 micrómetros desgaste de
_________ __
lubricidad máxima en ISO 12156 - 1
Combustibles clase A2
•
Número de cetano
_________ __________________________
•
Viscosidad
1,5 a 5,5 cSt, a 40 °C (104 °F)
_________ _
•
Residuo de carbono
_________ ___________________
Ramsbottom en 10% del residuo
•
Contenido de azufre
_________ __________________
de masa, máximo
•
Destilación
_________ _________
•
Lubricidad
460 micrómetros desgaste de
_________ __
lubricidad máxima en ISO 12156 - 1
Número de cetano
Indica las propiedades de encendido del combustible.
Un combustible con un nivel bajo de cetano puede
ser la causa de problemas durante el arranque en
frío. Esto afectará la combustión.
Viscosidad
Corresponde a la resistencia de un fluido a fluir. Si
esta resistencia está por fuera de los límites, el motor
y, en particular, su rendimiento al arrancar, pueden
verse afectados.
Azufre
50
0,20 %
0,05 %
56 % a 350 °C (662 °F)
45
0,20 %
0,05 %
56 % a 350 °C (662 °F)
Normalmente, el combustible que se utiliza en
Europa , Norteamérica y Australia no tiene un
contenido alto de azufre. Esto puede causar el
desgaste del motor. Cuando solamente se dispone
de combustibles de alto contenido de azufre, es
necesario usar aceites lubricantes alcalinos en el
motor o reducir los intervalos de cambio de aceite
del motor.
Destilación
Es una indicación de la mezcla de diferentes
hidrocarburos en el combustible. Una relación alta
de hidrocarburos de baja densidad puede afectar las
características de combustión.
Lubricidad
Este parámetro indica la capacidad del combustible
para evitar el desgaste de la bomba.
Los motores diesel tienen capacidad para quemar
varios combustibles. Estos combustibles se dividen
en dos grupos generales.
•
Grupo 1 (combustibles recomendados)
•
Grupo 2 (combustibles aceptables)
Grupo 1 (combustibles recomendados):
especificación
DERV a EN590
Nota: Utilice combustibles árticos solamente cuando
la temperatura esté por debajo de 0 °C (32 °F). No
utilice combustibles árticos cuando la temperatura
ambiente esté por encima de 0 °C (32 °F). Para
asegurarse de que el período transcurrido entre la
puesta en marcha del motor y el primer encendido
se mantenga en el mínimo, utilice solamente
combustible con la viscosidad correcta y a la
temperatura correcta.
Gasóleo a BS29 Clase A2
Nota: Si se utilizan combustibles con bajo nivel de
azufre o con bajo nivel de azufre y compuestos
aromáticos, se pueden utilizar aditivos de
combustible para aumentar la lubricidad.
Grupo 2 (combustibles aceptables):
especificación
Estas especificaciones de combustible se consideran
aceptables para cuestiones de garantía. Sin
embargo, estos combustibles pueden disminuir
la vida útil, la potencia máxima y la eficiencia del
combustible del motor.
ASTM D975 - 91 Clase 1D
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Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado