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800DU
1.
Con la máquina en una zona despejada para
pruebas que permita el uso pleno de todas sus
funciones, engrane la TDF y haga funcionar el
motor del camión a ralentí para activar la bomba
(aprox. 600 rpm). Conecte el interruptor de
alimentación de la grúa y accione la grúa y los
estabilizadores a través de todas sus funciones por
lo menos seis (6) veces para purgar el aire de los
cilindros. Accione las válvulas de control
lentamente con el motor del camión a ralentí y
accione cada cilindro a través de su carrera
completa cada vez. Verifique que el movimiento de
los estabilizadores y de la pluma corresponda con
el sentido indicado en los interruptores y palancas.
Consulte los diagramas esquemáticos hidráulicos o
eléctricos y las páginas de piezas para corregir los
problemas que se descubran.
Nota: Añada aceite al depósito según se requiera para
impedir que aire vuelva a entrar al sistema.
2.
Ajuste el acelerador según la relación entre la
velocidad del motor y la de la TDF para hacer que el
eje de la bomba gire a 2400 rpm.
National Crane
PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL DE LA GRÚA
3.
Una vez que todos los cilindros hayan funcionado a
través de ciclos completos, almacene la grúa y
coloque los estabilizadores en la posición elevada.
El nivel de aceite deberá estar visible y cerca de la
parte superior de la mirilla.
4.
Ahora se deberán efectuar las pruebas de
elevación y de estabilidad en la máquina. (Vea la
página "Prueba de estabilidad".) Efectúe las
pruebas del malacate y de la grúa para asegurar
que funcionan correctamente.
5.
Una vez terminadas las pruebas, es necesario
volver a apretar todos los pernos de montaje y de
las abrazaderas de cables a sus valores
especificados.
6.
Una vez terminadas las pruebas, se debe medir la
altura total de la grúa y el vehículo y la misma
deberá colocarse en un aviso dentro de la cabina
para informar al conductor de la altura total.
INSTALACIÓN
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