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1.
Vea las páginas "Configuración de montaje" en esta
sección. La cantidad y posición del contrapeso
depende del área de estabilidad de trabajo (180°
detrás del camión ó 360° alrededor del camión) y
del peso del camión y de todo el equipo fijado de
modo permanente al mismo. Los equipos fijados de
modo permanente que pueden considerarse como
contrapesos incluyen la plataforma, refuerzos, TDF
y bombas, cajas de herramientas, etc. La base
inferior resistente a la torsión y los estabilizadores
traseros se consideran como parte de la grúa y no
son parte del contrapeso. Usualmente se añade
contrapeso adicional a la parte inferior de la
plataforma y/o a la base inferior resistente a la
torsión. En algunos camiones, también se puede
requerir un parachoques delantero pesado para
tener estabilidad sobre el extremo trasero de la
máquina.
National Crane
CONTRAPESO
2.
El factor de vuelco de 85% descrito en las
especificaciones de OSHA y ANSI significa que
cuando se elevan cargas de capacidad máxima que
más probablemente pueden causar el vuelco del
camión (con las vigas y el estabilizador
emplazados), la máquina está a 85% de volcarse.
Si se aumenta esta carga de capacidad máxima por
117.6% (sobrecarga), se causará el vuelco de la
máquina.
3.
Para determinar la cantidad de contrapeso
requerida, se necesita sumar el peso que cada
componente fijado de modo permanente colocará
sobre los ejes delantero y trasero del camión junto
con el peso inicial del chasis del camión y comparar
los pesos totales sobre ejes delantero y trasero con
los pesos indicados en las páginas de
"Configuración de montaje" (sección de Instalación)
para determinar la cantidad y posición del
contrapeso requerido.
INSTALACIÓN
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