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Sección de Mantenimiento
Radiador - Limpiar
10. Arranque el motor. Inspeccione si hay fugas en
el sistema de enfriamiento.
Radiador - Limpiar
Perkins no proporciona generalmente el radiador. El
siguiente texto describe un procedimiento típico de
limpieza para el radiador. Vea información adicional
sobre cómo limpiar el radiador en la información
suministrada por el fabricante del radiador.
Nota: Ajuste la frecuencia de la limpieza de acuerdo
con los efectos del ambiente de operación.
Inspeccione el radiador para ver si hay: aletas
dañadas, corrosión, tierra, grasa, insectos, hojas,
aceite y otras basuras. Limpie el radiador si es
necesario.
El aire comprimido puede producir lesiones per-
sonales.
Se pueden producir lesiones personales si no se
sigue el procedimiento apropiado. Al usar aire
comprimido, lleve puesta una máscara y ropa
protectoras.
La máxima presión del aire en la boquilla debe ser
inferior a 205 kPa (30 lb/pulg
limpieza.
El aire comprimido es el método preferido para
sacar la basura suelta. Dirija el aire en dirección
opuesta al flujo de aire del ventilador. Sostenga
la boquilla a 6 mm (0,25 pulg) aproximadamente
de las aletas del radiador. Mueva lentamente la
boquilla de aire en sentido paralelo a el conjunto
de tubos del radiador. Esto sacará la basura que
esté entre los tubos.
También se puede utilizar agua a presión para la
limpieza. La máxima presión del agua tiene que
ser inferior a 275 kPa (40 lb/pulg
a presión para ablandar el barro. Limpie el núcleo
desde ambos lados.
Utilice un desengrasador y vapor de agua para
quitar el aceite y la grasa. Limpie ambos lados
del núcleo. Lave el núcleo con detergente y agua
caliente. Enjuague completamente el núcleo con
agua limpia.
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2
) para propósitos de
2
). Utilice el agua
Si el radiador está bloqueado internamente, vea
información sobre cómo enjuagar el sistema
de enfriamiento en el manual del fabricante del
radiador .
Después de la limpieza, arranque el motor y
acelérelo hasta la velocidad (rpm) alta en vacío.
Esto ayudará a eliminar la basura y a secar el
núcleo. Pare el motor. Utilice una lámpara detrás
del núcleo para comprobar si está limpio. Repita la
limpieza del núcleo, si es necesario.
Inspeccione las aletas para ver si están dañadas.
Las aletas que estén dobladas, pueden abrirse
con un "peine". Inspeccione estos puntos para
ver si están en buenas condiciones: soldaduras,
soportes de montaje, tuberías de aire, conexiones,
abrazaderas y sellos. Efectúe reparaciones, si es
necesario.
Aplicaciones de servicio
severo - Comprobar
Servicio severo es la aplicación de un motor que
excede las normas actuales publicadas para ese
motor. Perkins mantiene normas para los siguientes
parámetros del motor:
•
Normas de rendimiento como gama de potencia,
gama de velocidades y consumo de combustible
•
Calidad de combustible
•
Altitud operacional
•
Intervalos de mantenimiento
•
Selección de aceite y mantenimiento
•
Tipo de refrigerante y mantenimiento
•
Calidades medio ambientales
•
Instalación
Vea las normas del motor o consulte a su
distribuidor o concesionario Perkins para determinar
si el motor está funcionando dentro de los
parámetros definidos.
La operación de servicio severo puede acelerar
el desgaste de los componentes. Los motores
que funcionan bajo condiciones severas pueden
necesitar intervalos de mantenimiento más
frecuentes para asegurar la fiabilidad máxima y
para alcanzar su vida útil máxima.
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