Bomba De Agua - Inspeccionar - Perkins 1106C-70TA Manual De Operación Y Mantenimiento

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Recomendaciones de mantenimiento

Bomba de agua - Inspeccionar

Las fugas excesivas de refrigerante pueden indicar la
necesidad de reemplazar el sello de la bomba de
agua. Para quitar e instalar la bomba de agua y/o el
sello, vea más información en el Manual de
Desarmado y Armado, "Bomba de agua - Quitar e
instalar" consulte con su distribuidorPerkins o su
concesionario Perkins .
• Inspeccione el sistema de lubricación para ver si
hay fugas en el sello delantero del cigüeñal, el
sello trasero del cigüeñal, el colector de aceite, los
filtros de aceite y la tapa de balancines.
• Inspeccione el sistema de combustible para
detectar si hay fugas. Vea si hay abrazaderas y/o
correas flojas en las tuberías de combustible.
• Inspeccione los tubos y codos del sistema de
admisión de aire para ver si hay grietas o
abrazaderas flojas. Asegúrese de que las
mangueras y las tuberías no estén en contacto
con otras mangueras, tuberías, mazos de cables,
etc.
• Inspeccione las correas del alternador y las
correas de mando de cualquier accesorio para ver
si hay grietas, roturas o algún otro tipo de daños.
Las correas para poleas de ranuras múltiples tienen
que ser reemplazadas en grupos. Si solamente se
reemplaza una correa, la correa nueva soportará más
carga que las correas no reemplazadas. Las correas
viejas ya están estiradas. La carga adicional en la
correa nueva puede hacer que ésta última se rompa.
• Drene diariamente el agua y el sedimento del
tanque de combustible para asegurar que
solamente entre combustible limpio al sistema de
combustible.
• Inspeccione los cables y los mazos de cables para
detectar si hay conexiones flojas y cables
desgastados o deshilachados.
• Inspeccione la cinta de conexión a tierra para
detectar si está bien conectada y en buenas
condiciones.
• Desconecte los cargadores de baterías que no
estén protegidos contra el drenaje de corriente del
motor de arranque. Compruebe el estado y el nivel
de electrólito de las baterías, a menos que el
motor esté equipado con una batería libre de
mantenimiento.
• Compruebe el estado de los medidores.
Reemplace los medidores que estén agrietados.
Reemplace los medidores que no puedan
calibrarse.
Bomba de agua - Inspeccionar
Una bomba de agua averiada puede causar
problemas graves de recalentamiento del motor que
pueden producir las condiciones siguientes:
• Grietas en la culata de cilindro
• Atascamiento de los pistones
• Otros posibles daños al motor
Ilustración 63
(A) Orificio de goteo
(B) Orificio de ventilación
Nota: El refrigerante en el sistema de enfriamiento
lubrica los sellos de la bomba de agua. Normalmente,
se produce una pequeña cantidad de fuga. Consulte
en la Ilustración 63 la posición del orificio de drenaje
y del orificio de descarga.
Inspeccione visualmente la bomba de agua para ver
si hay fugas.
Nota: Si entra refrigerante del motor en el sistema de
lubricación del motor, el aceite lubricante y el filtro de
aceite del motor deben reemplazarse. Mediante esta
operación, se elimina cualquier contaminación que
cause el refrigerante y se evitan las muestras
irregulares de aceite.
La bomba de agua no es un elemento reemplazable.
Para instalar una bomba de agua nueva, consulte el
Manual de Desarmado y Armado, "Bomba de Agua -
Quitar e Instalar".
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