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Capacidades de llenado
Recomendaciones de fluidos
Tabla
16
Especificación mínima del aceite para los Motores Industriales 1106C-E70TA y 1106D-E70TA
Gama de potencia
Especificación mínima del aceite
Motores que usan combustible biodiesel
B20
Consulte en este manual la sección
Recomendaciones de fluidos, "Especificación del
combustible" para obtener información sobre el
intervalo de servicio necesario cuando se usa el
combustible B20.
Motores que usan un combustible con
alto contenido de azufre
Consulte en este manual la sección
Recomendaciones de fluidos, "Especificación del
combustible" para obtener información sobre el
intervalo de servicio necesario cuando se usa un
combustible con alto contenido de azufre.
Recomendaciones de viscosidad de
lubricantes para los motores diesel de
Inyección Directa (DI)
El grado apropiado de viscosidad SAE del aceite está
determinado por la temperatura ambiente mínima
durante el arranque del motor en frío y la temperatura
ambiente máxima durante la operación del motor.
Consulte la Ilustración 31 (temperatura mínima) para
determinar la viscosidad necesaria del aceite para
arrancar un motor frío.
Consulte la Ilustración 31 (temperatura máxima)
para seleccionar la viscosidad de aceite para la
operación del motor a la temperatura ambiente más
alta esperada.
En general, utilice la viscosidad de aceite más alta
disponible para cumplir con el requisito de
temperatura al momento del arranque.
Inferior a 168 kW (225,288 hp)
API CH-4
ECF 1
Ilustración 31
Viscosidades de lubricantes
Se recomienda proporcionar calor adicional para los
arranques de motores completamente fríos que estén
por debajo de la temperatura ambiente mínima. Tal
vez sea necesario usar calor suplementario para
arrancar los motores mojados en frío cuyas
temperaturas superen la temperatura mínima
indicada, según las cargas parásitas y otros factores.
Los arranques con los motores mojados en frío se
producen cuando no se haya operado el motor
durante un período. Este intervalo permite que el
aceite se torne más viscoso debido a las
temperaturas ambiente más frías.
Aditivos de otros fabricantes para el
aceite
Perkins no recomienda el uso de aditivos de otros
fabricantes en el aceite. No es necesario usar
aditivos de otros fabricantes para obtener la vida útil
máxima o el rendimiento nominal de los motores. Los
aceites tratados completamente formulados
consisten en aceites de base y paquetes de aditivos
comerciales. Estos paquetes de aditivos se mezclan
con los aceites de base en porcentajes precisos para
proporcionar a los aceites tratados características de
rendimiento que cumplan con las normas de la
industria.
SSBU8731
168 kW (225,288 hp) y superior
API CI-4
ECF-2
g03347115