Kawasaki NINJA 650R Manual De Servicio página 441

Sistema antibloqueo de los frenos
Precauciones en el servicio del ABS
Existen una serie de precauciones importantes a seguir
durante la realización del servicio del sistema ABS.
○
Este sistema ABS está diseñado para utilizarse con una
batería sellada de 12 V como su generador. No utilice
ninguna otra batería excepto para una batería sellada de
12 como generador.
○
No invierta las conexiones de los cables de la batería.
Hacerlo dañaría la unidad hidráulica del ABS.
○
Para evitar daños en las piezas del ABS, no desconecte
los cables de la batería ni otras conexiones eléctricas
cuando el interruptor de encendido esté activado o
cuando el motor esté en marcha.
○
Tenga cuidado de no acortar los cables que están direc-
tamente conectados al terminal positivo (+) de la batería
a la masa del chasis.
○
No gire el interruptor principal a ON (encendido) cuando
estén desconectados cualquiera de los conectores eléc-
tricos ABS. La unidad hidráulica ABS memoriza los códi-
gos de servicio.
○
No pulverice con agua las piezas eléctricas, las piezas
ABS, los conectores, cables ni el cableado en general.
○
Si instala un transceptor en la motocicleta, asegúrese de
que el funcionamiento del sistema ABS no se ve influen-
ciado por la onda eléctrica de la antena. Coloque la an-
tena en el lugar más alejado posible de la unidad hidráu-
lica del ABS.
○
Cuando vayan a desconectarse las conexiones eléctri-
cas del ABS, recuerde apagar primero el interruptor de
encendido.
○
No golpee nunca con fuerza las piezas del ABS, como
con un martillo, ni permita que se caigan sobre una su-
perficie dura. Estos golpes en la piezas podrían dañarlas.
○
Las piezas del ABS no pueden desmontarse. Incluso si
se encontrase una avería, no intente desmontar ni repa-
rar las piezas del ABS. Recambie el conjunto entero.
○
El ABS tiene muchos tubos del sistema de frenado, tube-
rías y cables. Además, el ABS no puede detectar proble-
mas con el sistema de frenado convencional (desgaste
de los discos de freno, pastillas de freno desigualmente
desastadas y otros fallos mecánicos). Para evitar pro-
blemas, verifique el correcto enrutamiento de los tubos
del sistema de frenado y las tuberías, el correcto enruta-
miento del cableado y la adecuada potencia de los frenos.
Cerciórese de comprobar el líquido de frenos y purgue to-
talmente los tubos del sistema de frenado.
FRENOS 12-33