Tabla de contenido
Mantenimiento periódico
○
Con la luz de carretera, los puntos más luminosos de-
ben encontrarse ligeramente por debajo de la línea ho-
rizontal para el conductor que está sentado en la moto-
cicleta. Ajuste el faro delantero con el ángulo adecuado
según las normativas locales.
○
En el modelo para EE.UU., el ángulo correcto es de 0,4
grados por debajo de la horizontal. Esto equivale a una
bajada de 50 mm a 7,6 m medidos desde el centro del
faro delantero con la motocicleta sobre sus ruedas y el
conductor sentado.
50 mm [A]
Centro del punto más brillante [B]
7,6 m [C]
Haz de cruce [D]
Altura del centro del faro delantero [E]
Haz de carretera [F]
Comprobación del funcionamiento del interruptor
del caballete lateral
•
Compruebe el funcionamiento del interruptor del caba-
llete lateral [A] según la tabla de abajo.
Funcionamiento del interruptor del caballete lateral
Posición
Caballete
de la
lateral
marcha
Punto
Arriba
muerto
Punto
Arriba
muerto
Embra-
Arriba
gado
Embra-
Arriba
gado
Punto
Abajo
muerto
Punto
Abajo
muerto
Embra-
Abajo
gado
Embra-
Abajo
gado
NOTA
Maneta del
Arranque
embrague
del motor
Desembra-
Arranca
gado
Parado
Arranca
Desembra-
No arranca Se detiene
gado
Parado
Arranca
Desembra-
Arranca
gado
Parado
Arranca
Desembra-
No arranca Se detiene
gado
Parado
No arranca Se detiene
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-47
Funciona-
miento del
motor
Sigue en
funciona-
miento
Sigue en
funciona-
miento
Sigue en
funciona-
miento
Sigue en
funciona-
miento
Sigue en
funciona-
miento
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