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Sensor de temperatura del aire de entrada (código de servicio 13)
Extracción/Instalación del sensor de temperatura
del aire de entrada:
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. Los golpes en el sensor podría
dañarlo.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Extracción
del depósito de combustible).
•
Desconecte el conector [A] desde el sensor de tempera-
tura del aire de entrada.
•
Retire el tornillo [B].
•
Tire del sensor de temperatura del aire de entrada [C].
•
Coloque el sensor de temperatura de aire de entrada en
la caja del filtro de aire.
•
Apriete el tornillo de forma segura.
Comprobación del voltaje de salida del sensor de
temperatura de aire de salida
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la tempera-
tura del aire de entrada.
•
Extraiga el ECU (consulte Extracción del ECU). No des-
conecte los conectores del ECU.
•
Conecte un voltímetro digital al conector del ECU, utili-
zando el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas:57001-1457
•
Mida el voltaje de salida del sensor con el motor parado
y con el conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida del sensor de temperatura del aire de
entrada
Conexiones al conector del ECU
Medidor (+) → cable Y (terminal 26)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Estándar:
Aproximadamente 2,25 – 2,50 V a una
temperatura del aire de entrada de 20°C
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
Si el voltaje de salida está fuera del estándar, retire el
depósito de combustible y compruebe el cableado. Si el
voltaje de salida es 4,8 V, el estado del ECU es normal.
PRECAUCIÓN
NOTA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-59
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Solución de problemas
