Barra de dirección
○
Apriete primero los pernos de sujeción superiores de la
horquilla, después el perno de la cabeza de la barra y
por último los pernos de sujeción inferior de la horquilla.
○
Apriete los dos pernos de sujeción alternativamente
dos veces para garantizar un par de apriete uniforme.
Par -
Pernos de fijación de la horquilla delantera (Su-
periores): 20 N·m (2,0 kgf·m)
Perno del cabezal de la columna de dirección:
108 N·m (11,0 kgf·m)
Pernos de fijación de la horquilla delantera (infe-
rior): 20 N·m (2,0 kgf·m)
No obstaculice el giro del manillar colocando los
cables, las correas de sujeción y los manguitos de
forma incorrecta (consulte Ruta de cables en el ca-
pítulo Apéndice).
•
Instale el tapón del perno de la cabeza de la barra de
dirección.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Lubricación del cojinete de la barra
•
Consulte Lubricación del cojinete de la barra de dirección
en el capítulo Mantenimiento periódico.
Deformación de la barra de dirección
•
Siempre que extraiga la barra de dirección, o si no puede
ajustar la dirección para conseguir una acción más suave,
compruebe que la barra de dirección esté recta.
Si la barra de dirección [A] está doblada, cámbiela.
Daños y deterioro en la parte superior de la barra
Cambie la parte superior de la barra si hay algún signo
de daño en su retén de aceite [A].
NOTA
ADVERTENCIA
DIRECCIÓN 14-9