Comprobación De La Resistencia Del Sensor De Temperatura Del Aire De Entrada - Kawasaki NINJA 650R Manual De Servicio

3-60 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de temperatura del aire de entrada (código de servicio 13)
Si el voltaje de salida está dentro del estándar, com-
pruebe si la conexión a tierra y la fuente de alimenta-
ción del ECU son correctas (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación).
Si el cableado está correcto, compruebe la resistencia del
sensor.
•
Extraiga el conjunto de adaptadores de agujas y aplique
tapajuntas de silicona a las juntas del conector para su
impermeabilización.
Silicona - Adherente de Kawasaki (tapajuntas de
silicona): 56019-120
Comprobación de la resistencia del sensor de
temperatura del aire de entrada
•
Retire el sensor de temperatura del aire de entrada (con-
sulte Extracción/instalación del sensor de temperatura de
aire de entrada)
•
Suspenda el sensor [A] en un contenedor de aceite me-
cánico para que se sumerja la porción sensible al calor.
•
Suspenda un termómetro [B] con la porción sensible al
calor [C] colocada casi a la misma profundidad que el
sensor.
○
Ni el sensor y ni el termómetro deben tocar los lados ni
el fondo del contenedor.
•
Coloque el contenedor sobre una fuente de calor y au-
mente gradualmente la temperatura del aceite al tiempo
que da vueltas ligeramente al aceite para conseguir una
temperatura constante.
•
Con un medidor digital, mida la resistencia interna del
sensor desde el otro lado de los terminales a las tem-
peraturas mostradas en la tabla.
Resistencia del sensor de temperatura del aire de entrada
Estándar: 5,4 – 6,6 kΩ a 0°C
0,29 – 0,39 kΩ a 80°C
Si la medida está fuera del rango útil, cambie el sensor.
Si la medición está dentro de lo especificado, cambie el
ECU.
NOTA