IINSTRUCCIONES PARA LA REGULACIÓN DE LA VÁLVULA DE GAS
MOD. SKP 75 ...
Una membrana de material flexible divide en dos partes la caja cilíndrica obteniendo así dos alojamientos separados
herméticamente. Un alojamiento está conectado mediante un pequeño tubo a 1 quemador, en la zona comprendida
entre el ventilador y el disco deflector por lo tanto la presión del aire en el quemador actúa en un lado de la mem-
brana. De la misma manera el otro alojamiento está conectado, mediante un pequeño tubo, a la tubería del gas en
la zona comprendida entre la válvula SKP 75... y la cabeza de combustión por lo tanto la presión del gas actúa en
el otro lado de la membrana. La membrana flexible, desplazándose, asume inevitablemente una posición de equili-
brio determinada por la presión del aire por un lado y por la presión del gas en el lado opuesto. La membrana está
conectada mecánicamente al regulador de caudal del gas (obturador de la válvula SKP 75..) y por lo tanto a cada
desplazamiento de la membrana, causado por la variación de la presión y del suministro del aire de combustión,
corresponde una variación análoga de la presión y del suministro de gas. Digamos que en el quemador modulante,
con válvula de gas SKP 75.., el sistema automático de regulación (RWF 40) de la potencia térmica suministrada,
actúa sólo en la clapeta que regula el aire de combustión. Al variar la presión y el caudal del aire de combustión la
válvula de gas SKP 75... detecta la variación y ajusta automáticamente el suministro del gas.
ATENCIÓN
Según lo arriba explicado es evidente que la variación de presión del aire, que se obtiene en el quemador, actuando
sobre el dispositivo de regulación del aire en la cabeza de combustión (variación de la sección de paso del aire)
comporta automática e inevitablemente una variación de suministro de gas.
Ejemplo: Reduciendo la sección de paso del aire entre la cabeza y el disco se obtiene un aumento de la presión
del aire en el quemador y una reducción del suministro de aire en la cámara de combustión, consiguien-
temente la válvula SKP 75.... detecta el aumento de presión y aumenta el suministro del gas; así pues
es indispensable corregir (reducir) el suministro de gas actuando sobre los correspondientes dispositivos
que lleva la válvula SKP 75.....
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO (véase el esquema
Con la válvula del gas cerrada, es decir durante el tiempo de prebarrido y de preencendido, la presión del aire del
ventilador actúa en el regulador. Esta presión comprime en la membrana, por el lado del aire, moviéndola hacia la
izquierda y mediante un sistema de palancas cierra la válvula de bola que está en el by-pass del servomando. El
servomando sirve para abrir la válvula del gas cuando recibe tensión del panel de mando y control del quemador.
Cuando la válvula empieza a abrir, la presión del gas al final de la misma aumenta y por consiguiente aumenta
también la presión en la membrana por el lado del gas. Como las fuerzas ejercitadas sobre las membranas están en
equilibrio (en función de la relación de regulación Pg/Pa regulada) la pequeña válvula de bola de by-pass se coloca
para que en el by-pass pase una cantidad de combustible igual que la de ida de la bomba; por consiguiente el pistón
del servomando y el de la válvula asume una posición de equilibrio. Cuando el dispositivo de modulación (RWF 40)
requiere un aumento de suministro se abre progresivamente la clapeta del aire con el consiguiente aumento de la
presión del aire en la membrana. En esta condición se altera el equilibrio de fuerzas anterior y el regulador maniobra
la válvula de bola de manera que se obtenga una apertura progresiva de la válvula del gas hasta que asume una
nueva posición de equilibrio en función de la relación gas/aire. La relación de la presión gas/aire y la del volumen
gas/aire permanecen constantes en todo el campo de trabajo, con la condición de que la sección de paso del aire
en la cabeza del quemador no se modifique. La expresión "relación gas/aire" significa relación entre la presión del
gas (en la cabeza de combustión) y la presión del aire (en la cabeza de combustión).
Cuando funciona con caudal reducido, a menudo es necesario aumentar el exceso de aire para suplir la menor
energía que la mezcla aire/gas tiene en estas condiciones con el fin de obtener la mejor combustión posible.
Por estos motivos el regulador permite desplazar (en paralelo) la curva de funcionamiento.
REPRESENTACIÓN MEDIANTE DIAGRAMA DE LAS CARACTE-
RÍSTICAS DE REGULACIÓN QUE SE PUEDEN REALIZAR
1) Relación gas/aire regulada para la combustión (este-
quiométrica)
2) Relación gas/aire regulada para el funcionamiento del
quemador con exceso de aire. El porcentaje de exceso
de aire es constante en todo el campo de regulación.
3) La modificación de la curva de funcionamiento, con bajas
cargas, permite un aumento del porcentaje de exceso
de aire. La modificación de la curva obtenible tanto por
"exceso de aire" como por "defecto de aire".
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REV.: 13/09/2007