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Evite por consiguiente los trayectos cortos innecesarios y combine recorri-
dos.
El vehículo consume más combustible en invierno que en verano, aún en
iguales condiciones.
"Calentar" el motor no sólo está prohibido en algunos países, sino que ade-
más es una práctica técnicamente superflua que supone un despilfarro de
combustible.
Adaptar la presión de inflado de los neumáticos.
La presión correcta en los neumáticos reduce la resistencia con la calzada y,
por tanto, el consumo de combustible. Aumentando ligeramente la presión
de los neumáticos (+ 0,2 bar / + 3 psi / + 200 kPa), se puede ahorrar com-
bustible.
Al comprar neumáticos nuevos, asegúrese de que estén optimizados para
rodar con la menor resistencia posible.
Emplear aceite de motor de baja fricción
Los aceites totalmente sintéticos con baja viscosidad, denominados aceite
de motor de baja fricción, reducen el consumo de combustible. Los aceites
de motor de baja fricción reducen la resistencia causada por la fricción en el
motor y se distribuyen mejor y más rápidamente, en especial al arrancar en
frío. El efecto se nota especialmente en vehículos que recorran frecuente-
mente trayectos cortos.
Compruebe siempre que el aceite del motor se encuentra en el nivel ade-
cuado y respete los intervalos de servicio (intervalos de cambio de aceite
del motor).
Al comprar aceite para motor, observe siempre la normativa, y que esté ho-
mologado por SEAT.
Evite transportar carga innecesaria
Cuanto más ligero sea el vehículo, más económico y ecológico resultará. Un
peso adicional de 100 kg, por ejemplo, aumenta el consumo de combusti-
ble en hasta 0,3 l/100 km.
Esquema del vehículo
Previo a un viaje...
Retire todos los objetos y carga innecesarios del vehículo.
Retire equipamientos opcionales y accesorios innecesarios
Cuanto más aerodinámico sea el vehículo, menor será su consumo de com-
bustible. Los accesorios y equipamientos opcionales (como portaequipajes
o portabicicletas) reducen la ventaja aerodinámica.
De ahí que se recomiende retirar estos equipamientos opcionales y siste-
mas portaequipajes innecesarios, especialmente si desea conducir a altas
velocidades.
Durante la marcha
Conservación, limpieza y
mantenimiento
Arrancar, cambiar de marcha, aparcar
Situaciones diversas
Datos técnicos
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