Maksimalne dozvoljene radijalne i
aksijalne vrijednosti X: B-0,1 mm.
• Uparivanje prijenosa i osovine
propelera: (Sl. 5 - 6):
• Ispravno upariti prijenos i motor.
Više pojedinosti navedeno je u uputama
za montažu.
Vrsta ulja: ATF (ulje za automatske
mjenjače) vidi pogl. 10.1.
5.1
Rad
Prije isporuke svi uređaji podvrgnuti su
pokusnom radu.
U normalnim uvjetima rada promjena
smjera kretanja dozvoljena je samo
pri najmanjem broju okretaja motora.
U slučaju nužde ipak je dozvoljena
promjena smjera kretanja pri višim
brojem okretaja.
Ispravno djelovanje vodenog kruga
je zajamčeno samo u slučaju da se
redovito mijenja hidraulično ulje, kao
što je i predviđeno kod programiranog
održavanja(Vidi poglavlje 6.1).
Povremeno vizualno provjerite da ne
postoje gubici ulja.
OPASNOST
Pristupiti radovima na brodskom
prijenosu samo kad su motor i pro-
peler zaustavljeni.
PAŽNJA
Prije prvog pokretanja u prijenos se
mora naliti predviđeno hidrauličko
ulje.
Za postupke punjenja, za tip i
količinu i razinu tekućine, vidi po-
glavlja 6.1.4
PAŽNJA
Korištenje brodskg prijenosa s
nedovoljnom količinom tekućine
oštećuje zupčanike.
Prevelika količina ulja može prouzro-
kovati gubitke na brtvi i na ispustu
te može znatno povećati radnu
temperaturu.
5.1.1 STAVLJANJE U RAD
PAŽNJA
Prije stavljanja brodskom prijenosa
u rad provjeriti razinu ulja (vidi po-
glavlje 6.1.1).
76
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Radni Priručnik ZF 4-1 M / ZF 30 M
PAŽNJA
U normalnim radnim uvjetima
položaj upravljačke poluge za
promjenu smjera kretanja mora
se promijeniti pri radu motora na
minimumu.
Promjene pri višim brojem okretaja
mogu preopteretiti diskove kvačila,
a to treba izbjegavati prilikom nor-
malnog rada.
Napomena U slučaju nužde, smjer
kretanja (naprijed – natrag) može
se promijeniti i pri velikim brzinama
motora.
RADNI POLOŽAJI (slika 7):
A = Smjer okretanja propelera obrnut
od smjera okretanja motora
N = Položaj praznog hoda
B = Smjer okretanja propelera isti kao
smjer okretanja motora
OPASNOST
Motor pokrenuti samo kad je
upravljačka poluga u položaju
praznoga hoda.
Radna temperatura ulja prijenosa
mora biti između 50°C (122°F) i 80°C
(176°F). Maksimalna temperatura ATF
ulja od 100°C (212°F) dozvoljena je
samo tijekom kratkog vremenskog
razdoblja.
PAŽNJA
Ukoliko je temperatura previsoka,
odmah zaustavite motor, provjerite
razinu tekućine u brodskom prije-
nosu i ispravnost rada izmjenjivača
topline. Ne stavljajte plovilo u pokret
ukoliko nije otklonjen uzrok nei-
spravnosti rada.
5.1.2 PLOVIDBA NA JEDRA
TEGLJENJE
ILI USIDRENJE
Kada je motor isključen i plovilo ide
na jedra, u slučaju da je tegljeno ili je
usidreno, propeler se može vrtjeti radi
strujanja vode.
Ova pojava ne oštećuje prijenos. U
plovilu s dva motora, kad je samo je-
dan motor u radu, propeler isključenog
motora može se slobodno okretati.
Kad je motor isključen, položaj
upravljačke poluge je nebitan.
PAŽNJA
Kad je osovina propelera u slobod-
nom položaju, upravljačka poluga
mora biti u položaju "N„(Sl.7).
U slučaju potrebe za blokiranjem
osovine propelera koristiti položaj
suprotan od smjera kretanja plovila,
inače se oštećuje prijenosni sklop.
OPASNOST
Ne poduzimajte nikakve zahvate na
prijenosu tijekom tegljenja plovila ili
kad je plovilo usidreno u rijeci, jer
se propeler može okretati.
OPASNOST
Ne poduzimajte nikakve zahvate na
prijenosu kod dvojne instalacije kad
je jedan od dvaju motora u radu.
Propeler zaustavljenog motora se
može okretati.
OPASNOST
Kad je motor uključen na minimumu,
a propeler treba mirovati (primjerice
kad je potrebno napuniti akumula-
tor), upravljačka poluga mora biti u
neutralnom položaju N (sl. 7).
Izbjegavati okretanje hidrauličkog
brodskog prijenosa u neutralni
položaj pri visokom broju okretaja
tijekom duljeg vremena.
5.1.3 SISTEM ZA
UPRAVLJANJE
PAŽNJA
Provjeriti da li se upravljačka sajla
može slobodno pomicati.
Korisni hod:
ZF = 5 M - 6 M - 10 M- 12 M - 15 M
- 15 MA - 15 MIV - 25 M - 25 MA
- 30 M.
Minimalni korisni hod (N-A=N-B)
upravljačke poluge, mjereno na
vanjskom otvoru za priključak, mora
biti barem 35mm; ako se mjeri iz
unutarnjeg otvora mora biti barem 30
mm.