Prueba De Funcionamiento; Búsqueda Fallos; Posible Causa; Almacenamiento - ZF 4-1 M Manual De Uso

Usar unicamente aceite para cambios
automáticos como se especifi ca en la
"Lista de los aceites aconsejados" en
la pág.82.
6.1.5 PRUEBA DE
FUNCIONAMIENTO
1) Efectuar una prueba de funcio-
namiento después del cambio de
aceite.
2) Posicionar la palanca de mando en
posición neutral (N).
Arrancar el motor y dejarlo girar al
7.1 Búsqueda fallos
Antes que nada controlar si se han llevado a cabo las instrucciones indicadas en los puntos precedentes.
ANOMALÍA
1. Alta temperatura del aceite
2. Presencia de aceite
en la carcasa
3. Embragada dura
4. Embragada lenta
5. La embarcación no se mueve
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Manual de Uso ZF 4-1 M / ZF 30 M
ralentí durante un breve periodo
hasta que el enfriador de aceite
y también el circuito hidráulico se
llenen de aceite de la transmisión.
3) Parar el motor y controlar de nuevo
el nivel de aceite. Si es necesario,
restablecer el nivel. El aceite en
exceso se debe eliminar.
El nivel en la varilla de aceite debe
encontrarse entre las marcas Mín y
Máx. Es necesario volver a contro-
lar el nivel de aceite después de un
breve periodo de funcionamiento.

POSIBLE CAUSA

- Nivel de aceite demasiado alto.
- Nivel de aceite bajo
- Enfriador de aceite obstruido
- Falta de agua en el circuito.
- Tornillos fl ojos
- Uniones fl ojas
- Varilla del aceite fl oja
- Nivel de aceite
demasiado alto durante
el funcionamiento
- Bloqueo distribuidor
- Telemando
- Bloqueo distribuidor
- Telemando
- Bloqueo distribuidor
- Posición errónea de palanca
- Pérdida de la hélice
- Rotura del eje hélice
- La transmisión no funciona bien
- El motor funciona mal

6.1.6 ALMACENAMIENTO

Si la transmisión se almacena durante
un largo periodo, por ejemplo, durante
el invierno, se debe llenar completa-
mente de aceite ATF por el orifi cio de
la varilla de nivel, de este modo se
protege el grupo de la corrosión.
ATENCIÓN
Cambiar el aceite cuando la trans-
misión se vuelva a poner en funcio-
namiento.
SOLUCIÓN
- Quitar el exceso de aceite hasta
alcanzar la marca max. en la varilla de
nivel.
- Restablecer el nivel
- Sustituir el enfriador y controlar el
circuito del agua.
- Controlar el circuito y
reparar la pérdida.
- Apretar al par recomendado.
- Apretar o sustituir.
- Apretar o sustituir.
- Aspirar hasta la marca máx.
- Consultar un centro de asistencia
- Regulación
- Consultar un centro de asistencia
- Regulación
- Consultar un centro de asistencia
- Regulación de la palanca de mando
- Volver a instalar
- Consultar un centro de asistencia
- Consultar un centro de asistencia
- Consultar un centro de asistencia