Autoajuste; Comprobación Del Giro Del Motor; Prueba De Control Local; Arranque Del Motor - GE AF-650 GP Manual De Instalación

Arranque y pruebas de funci...
7. Para F-10 Sobrecarga electrónica introduzca SC
elec desconexión 1 para protección contra
sobrecarga clase 20. Para obtener más
información, consulte 2.5.1 Requisitos.
8. Introduzca los requisitos de aplicación para
F-17 Límite alto veloc. motor [RPM] o F-15 Límite
alto veloc. motor [Hz].
9. Introduzca los requisitos de aplicación para
3 3
F-18 Límite bajo veloc. motor [RPM] o F-16 Límite
bajo veloc. motor [Hz].
10. Ajuste H-08 Bloqueo inversión en sentido horario,
en sentido antihorario o en ambas direcciones.
11. En P-04 Ajuste automático seleccione Autoajuste
reducido o Autoajuste completo y siga las
instrucciones de la pantalla. Consulte

3.4 Autoajuste

Así concluye el procedimiento de configuración rápida.
Pulse [Status] para volver al display de operaciones.
3.4 Autoajuste
La función de autoajuste es un procedimiento de prueba
que mide las características eléctricas del motor para
optimizar la compatibilidad entre el convertidor de
frecuencia y el motor.
•
El convertidor de frecuencia se basa en un
modelo matemático para regular la intensidad del
motor de salida. El procedimiento también
somete a prueba el equilibrio de la fase de
entrada de la potencia eléctrica y compara las
características del motor con los datos
introducidos en los parámetros P-02, P-03, P-06,
P-07, F-04 y F-05.
•
Esto no hace que el motor funcione y tampoco lo
daña.
•
Algunos motores pueden no ser capaces de
ejecutar toda la versión de la prueba. En ese caso,
seleccione Autoajuste reducido.
•
Si hay un filtro de salida conectado al motor,
seleccione [2] Autoajuste reducido.
•
Si tienen lugar advertencias o alarmas, consulte
10.4 Definiciones de advertencia y alarma para
reiniciar el convertidor de frecuencia tras una
desconexión.
•
Ejecute este procedimiento en un motor frío para
obtener los mejores resultados.
3.5 Comprobación del giro del motor
Antes de poner en funcionamiento el convertidor de
frecuencia, compruebe el giro del motor.
34
TM
AF-650 GP Guía de diseño e instalación
Cuando H-48 Clockwise Direction está ajustado en [0]
Normal (en sentido horario de forma predeterminada):
Cuando H-48 Clockwise Direction está ajustado en [1]
Inversa (en sentido antihorario):

3.6 Prueba de control local

PRECAUCIÓN
¡ARRANQUE DEL MOTOR!
Asegúrese de que el motor, el sistema y cualquier equipo
conectado están listos para arrancar. Es responsabilidad del
usuario garantizar un funcionamiento seguro bajo
cualquier circunstancia operativa. De lo contrario, podrían
provocarse lesiones graves o daños al equipo.
¡NOTA!
La tecla Hand del teclado proporciona un comando de
arranque local para el convertidor de frecuencia. La tecla
[Off] es la función de parada.
Cuando funciona en modo local, las flechas arriba y abajo
en el teclado aumentan o disminuyen la salida de
velocidad del teclado. Las teclas de flecha de izquierda y
derecha mueven el cursor por el display numérico.
1.
2.
3.
4.
5.
DET-767/S
1. Pulse [Hand].
2. Pulse [►] para ajustar la referencia de velocidad
positiva.
3. Compruebe que la velocidad mostrada es
positiva.
4a. Compruebe que el motor gira en sentido
horario.
5a. Compruebe que la flecha de dirección del
teclado apunta hacia la derecha.
4b. Compruebe que el motor gira en sentido
antihorario.
5b. Compruebe que la flecha de dirección del
teclado apunta hacia la izquierda.
Pulse [Hand].
Acelere el convertidor de frecuencia pulsando [
hasta la velocidad máxima. Si se mueve el cursor
a la izquierda de la coma decimal, se consiguen
efectuar los cambios de entrada más
rápidamente.
Observe cualquier problema de aceleración.
Pulse [OFF].
Observe cualquier problema de deceleración.
▲
]